بررسي آزمايشگاهي ضريب دبي سازۀ تركيبي كالورت دايره اي-سرريز لبه‌پهن

Experimental Study of Discharge Coefficient of Broad Crest Weir-Circular Culvert Combined Structure

در اين مقاله به بررسي ويژگي‌هاي هيدروليكي جريان عبوري از درون يك سيستم مركب كالورت دايره­اي-سرريز به­صورت آزمايشگاهي براي 12 مدل پرداخته شد. منحني دبي اشل براي مدل­هاي مختلف ارائه شد. نتايج نشان داد كه به ازاي يك هد مشخص دبي سازه تركيبي بيشتر از مجموع دبي كالورت و دبي سرريز بود. همچنين، ضريب دبي براي سازۀ تركيبي بين 25 /0 تا 73 /0، براي سرريز بين 25 /0 تا 63 /0 و براي كالورت 33 /0 تا 77 /0 تغيير مي­كرد. پارامتر بدون بعد (هد به قطر) بيشترين تأثير را بر روي ضريب دبي داشته است. علاوه­ براين، معادلات رگرسيوني براي تخمين ضريب دبي ارائه شدند.

In this research, the hydraulic characteristics of flow through circular culverts and over broad crested weir are experimentally investigated for 12 models. Stage discharge rating curve was presented for each model. The results show that for a specific head, the discharge of combined structure is greater than the summation of discharge of weir and culvert. Also, the discharge coefficient for the combined structure is varying from 0.25 to 0.73 and for the weir is varying from 0.25 to 0.63 and for the culvert is varying from 0.33 to 0.77. The dimensionless parameter H/D (head to diameter) has the greater influence on discharge coefficient. In addition, regression equations are presented for estimation of discharge coefficient.