بررسي مقايسه‌اي ويژگي‌هاي ساختاري شركت‌هاي شبكه تامين صنعت خودرو ايران (رويكرد تحليل شبكه اجتماعي)

Comparative analysis of the structural attributes of supply network firms in auto industry (social network analysis approach)

به دليل ورود كسب‌و‌كارها به زمينه رقابت بين شبكه‌اي، موفقيت نهايي آن‌ها به توانايي مديريت براي هماهنگ كردن شبكه در هم پيچيده شده روابط بين شركتي بستگي دارد. اين كار با شناسايي ويژگي‌هاي ساختاري شبكه‌‌ها، براي مديريت بهتر، آن‌ها را ضروري ساخته است. رويكردهاي تحليل و مدل‌سازي سنتي بيشتر روابط شركت‌‌هاي تأمين كننده-خريدار را در نظر مي‌‌گيرند؛ از‌ اين‌رو، در بررسي اثرهاي نظام‌ند ناشي از جنبه‌‌هاي ذاتي پيچيده ريخت‌شناسي و رفتاري در شبكۀ روابط، شكست مي‌خورند. با اينكه‌ شبكه‌هاي تأمين از نظر اقتصادي اهميت زيادي دارند؛ امّا تنوع آن‌‌ها از نظر ساختاري كمتر شناخته شده است. از اين رو بسياري از پژوهشگران به استفاده از تحليل شبكه اجتماعي به عنوان ابزاري براي تحليل ريخت شناسي شبكه‌‌هاي تأمين، تأكيد كرده‌‌اند. اين مطالعه به مقايسه ويژگي‌‌هاي ساختاري شبكه تأمين بين شركتي در صنعت خودرو ايران و شركت‌‌هاي برتر در اين زمينه با استفاده از تحليل شبكه‌‌هاي اجتماعي با هدف شناخت تفاوت ساختاري آن‌‌ها پرداخته است. نتيجه‌هاي اين پژوهش نشان مي‌دهد؛ كه شركت‌‌هاي با عملكرد برتر در اين صنعت، پيكربندي مناسبي براي پاسخ‌گويي به نيازهاي بازار را نداشته و سرعت كمي در اين زمينه دارند. همچنين آن‌‌ها از قدرت نفوذ بيشتر، دسترسي سريع‌تر به منبع‌ها و قدرت رابطه‌‌اي بالاتري نسبت به ساير شركت‌‌ها را دارند؛ و روابط خود را به گونه‌‌اي مديريت مي‌‌كنند كه اشتراك گذاري، انتقال دانش و يادگيري را براي آن‌‌ها آسان كند

Due to the entry of companies into the competition among the networks the ultimate success of companies depends on the ability of management to integrate the interconnected network of interfirm relationships. Hence, this has required the identification of the structural characteristics of the networks for their better management. Traditional modeling and analysis approaches focus on individual firms or use a dyadic lens. This approach, however, fails to account for the systemic effects resulting from the complex topological and behavioral aspects inherent in supply networks (SNs). In spite of economic importance, little is known about diversification in the structural shape or topology of SNs. Therefore, many researchers have emphasized the use of social network analysis as a tool for morphological analysis of SNs. In this regard, this study examines the structural characteristics of the supply network in the Iran automotive industry for understanding the structural difference between the high-performing companies and the others in their network. The results showed that high-performing companies are not properly configured to respond to market requirnments and have little agility in this regard. Also, they exhibit significant relational power, more timely access to resources, greater levels of knowledge sharing and learning among SN members. In other words, they manage their relationships in a way that facilitates sharing of knowledge and learning.