تعيين استراتژي هاي تاب آوري و تاثيرات متقابل آنها در زنجيره تامين ايران خودرو

Determination of Resilience Strategies and Their Reciprocal Influences in Iran Khodro Supply Chain

تحقيق حاضر به مطالعه و بررسي زنجيره تامين تاب آور شركت ايران خودرو مي پردازد. هدف اين تحقيق ارتقاي تاب آوري زنجيره تامين ايران خودرو در مقابل آشفتگي هاي محيطي مي باشد. به همين منظور استراتژي هايي كه بتواند از وقوع توقفات در خطوط توليد ايران خودرو جلوگيري كرده و يا در صورت توقف، با كمترين زمان ممكن به حالت قبل از شكست يا مطلوب تر از آن بازيابي شود، تعيين شدند و روابط علت و معلولي بين اين استراتژي ها نيز مشخص شدند. در اين تحقيق كليه حالات شكست كه پتانسيل توقف خطوط توليد ايران خودرو را دارند (12 حالت شكست) از طريق تئوري تحقيق و نظرات خبرگان شناسايي شده است. جامعه آماري اين تحقيق مديران و كارشناسان واحدهاي لجستيك و برنامه ريزي شركت ساپكو بوده است. در اين تحقيق از تكنيك تحليل حالات شكست و اثرات آن(fmea) براي تعيين استراتژي هاي تاب آوري در زنجيره تامين قبل از بروز شكست و تكنيك جديد تحليل شكست پس از وقوع (faao) براي تعيين استراتژي هاي تاب آوري زنجيره تامين بعد از وقوع شكست استفاده شده است. همچنين با استفاده از روش ديمتل نيز روابط بين استراتژي هاي تاب آوري كه با استفاده ازتكنيك هاي (fmea و faao) تعيين شدند، بعلاوه جهت تاثيرات متقابل بين آنها مشخص شدند. خبرگان از طريق تكنيك fmea چهار حالت شكست را كه داراي بيشترين نمره اولويت ريسك (rpn) بوده اند، را انتخاب و تعداد 21 استراتژي براي تاب آور ساختن زنجيره تامين ايران خودرو براي مقابله با اين حالات شكست معرفي كردند. از طريق تكنيك faao نيز تعداد 6 استراتژي جهت تاب آور ساختن زنجيره تامين نسبت به شكست تعيين شدند.

This research deals with resilient supply chain in Iran Khodro Company. The current study was undertaken with the aim of enhancing the resilience of supply chain against environmental disturbances in Iran Khodro Company. To serve the purpose, a number of strategies were determined that can prevent company’s viable production breakdowns or can instantaneously resume production more adequately after probable breakdowns. The causal relationship among the strategies were also investigated. The population of this research included managers and experts in logistics and planning departments of Sapco Company. Initially, all 12 failure modes that have the potential of breading down the production chain were identified through literature review and expert opinions. Failure Modes and Effects Analysis (FMEA) and Failure Anlayisis after Occurrence (FAAO) were employed to determine supply chain resilience strategies prior to and following failure, respectively. Moreover, the relationships and reciprocal effects among the identified resilience strategies were explored using Dematel technique. Experts determined four high risk failure conditions with the highest Risk Priority Number (RPN); using FMEA techniques, they also identified 21 strategies that could promote resilience in the company’s supply chain as well as six of the most effective strategies using FAAO techniques.