بررسي اپيدميولوژيك حوادث رانندگي امداد رساني شده توسط اورژانس گيلان در سال‌هاي 95-91

The Comparative Study of the Epidemiology of the Traffic Accidents Helped by EMS, Guilan 2013-2017

سابقه و هدف: امروزه يكي از مهم‌ترين خطراتي كه روند سلامت جامعه و توسعه پايدار را تهديد مي‌كند، افزايش ميزان تصادفات رانندگي است. هدف از اين مقاله بررسي اپيدميولوژيك تصادفات رانندگي در گيلان در طي سال‌هاي 95-91 بود. روش بررسي: مطالعه به‌صورت تحليلي مقطعي، بر روي 82432 مورد تصادفات رانندگي امدادرساني شده توسط اورژانس 115 استان گيلان طي سال‌هاي 95-91 انجام شد. با بررسي برگه‌هاي مأموريتي كه توسط تكنسين‌هاي اورژانس تكميل مي‌گردد، اطلاعات جمع‌آوري شد و به‌صورت چك‌ليستي كه شامل متغيرهاي سن، جنس، مكان تصادفات (درون‌شهري، بيرون شهري، راه روستايي)، وضعيت مصدوم (راننده، عابر، سرنشين، موتورسوار)، شدت جراحت و فصل تصادفات رانندگي تكميل شد و توسط نرم‌افزار آماري spss نسخه 19 و آزمون‌هاي آماري chisquer, Ttest تجزيه‌وتحليل گرديد. به‌منظور رعايت موازين اخلاق در پژوهش، مشخصات مربوط به نمونه‌ها محرمانه بوده و از دسترس افراد خارج است. يافته‌ها: بررسي‌ها نشان داد كه ميزان بروز تصادفات درسال 95 نسبت به سال 91، 14/4 درصد افزايش داشت. از كل موارد تصادفات 74/5% مرد بودند. بيشترين رده سني تصادفات بين 24-18 سال با 11/3% بود. بيشترين تصادفات در جاده‌هاي برون‌شهري با 53% رخ‌داده بود. بالاترين تلفات رانندگي در جنس مذكر موتورسوار با 11/2% بود. از كل موارد مجروحين تصادفات 57/7% در بيمارستان بستري‌شده و 42/2% به‌طور سرپايي درمان شدند. نتيجه‌گيري: اكثر مصدومين حوادث ترافيكي رانندگان جوان به‌ويژه موتورسواران تشكيل مي‌دهند. كه اين امر به دليل رواج فراواني استفاده در موتورسيكلت، عدم استفاده از كلاه ايمني و بي‌توجهي به قوانين و مقررات راهنمايي و رانندگي است كه بايد جهت پيشگيري گام‌هاي مؤثري برداشته شود.

Background and Objectives: Nowadays one of the most important dangers that affect health promotion and societies developing is increasing of the traffic accidents thus we decided to assess the epidemiological aspects of the traffic accidents helped by EMS in Guilan 2013-2017. Materials and Methods: The present study is a cross-sectional analytical study. A survey of 82432 emergency driving accidents was carried out by emergency departments in 115 provinces in the years 1995-1995. Verification of mission sheets completed by emergency technicians. The information collected is a checklist that includes age, gender, The location of accidents (urban, urban road, rural roads), injured condition (driver, pedestrian, occupant, motorcyclist, ...) and severity of injuries and driving accidents season were completed by statistical software spss19 and statistical analyzes of chisquer, ttest and In order to observe ethical standards in research, and based on the objective of studying information The tabs 115 emergency mission completed, the profile of clients is confidential and inaccessible to outsiders. Results:The results of this study showed that with regarding to14/4 % increasing in the prevalence of traffic accidents and helping to the injured people by EMS, in 2013-2017 in front of 2013-2017. (74.5%) of the patients were male and (25.4%) were female. Most of patients were in the age range of 18 to 24(11.2 %) years old.The most traffic accidents were (53%) cases that occurred in the country side roads. The most of the patients´ situation in males were motor accidents in (11/2%). Among the all the injured people (57.7%) were admitted in the hospital and (42.2%) were treated as outpatients. Conclusion: presented that most of the injured people were young motor drivers, that represents the high prevalence of using it among guilan province young peoples and being inattention to thetraffic rules,need to necessary attention to prevention of this problem.