ارزيابي ارگونوميكي صندلي ايستاده-نشسته در اتوبوس درون شهري

Ergonomic Assessment of the Sit-Stand Seat on Urban Bus Transport

زمينه و هدف: امروزه به ‌دليل رشد شتابان كلان‌شهرها و كمبود وسايل حمل‌ونقل عمومي درون‌شهري، بسياري از مردم هنگام استفاده از اين وسايل، ازجمله اتوبوس در حالت ايستاده سفر مي‌كنند كه اين وضعيت سبب درد، ناراحتي و بروز حوادث غيرتصادفي براي آنها مي‌شود. هدف مطالعه حاضر، ارزيابي ارگونوميكي صندلي ايستاده-نشسته براي مسافران ايستاده در اتوبوس درون‌شهري است. روش كار: شركت‌كنندگان اين مطالعه، هشت دانشجوي مرد دانشگاه علوم‌پزشكي تهران با ميانگين (انحراف معيار) سن (2/12) 25/25 بودند. شركت كنندگان از بين داوطلباني كه فاقد بيماري‌ها و اختلالات اسكلتي عضلاني بودند، انتخاب شدند. به‌منظور ارزيابي صندلي ايستاده-نشسته و مقايسه با حالت ايستاده در اتوبوس درون‌شهري كه در پاييز 1397 انجام گرفت، از روش‌هاي الكتروميوگرافي و مقياس بورگ استفاده شد. نتايج فعاليت انقباض عضلاني ناحيه پا و مقياس بورگ در نرم‌افزار SPSS نسخه 24 وارد و تجزيه ‌و تحليل شد. يافته‌ها: ميانگين نمره مقياس بورگ براي احساس ناراحتي مسافران در همه اندام‌ها به‌‌جز باسن، در حالت ايستاده-نشسته كمتر از حالت ايستاده است. همچنين ميزان فعاليت انقباضي عضلات ناحيه پا در حالت ايستاده-نشسته به‌طور معني‌داري (0/05>P) كمتر از حالت ايستاده به دست آمد. نتيجه‌گيري: نتايج مقياس بورگ و فعاليت انقباضي عضلات پا سبب كاهش سطح ناراحتي و فعاليت انقباضي عضلات پا هنگام استفاده از صندلي ايستاده-نشسته در مقايسه با حالت ايستاده شده است؛ بنابراين مي‌توان صندلي مذكور را براي همه مسافران وسايل حمل و نقل عمومي درون‌شهري كه در حالت ايستاده قرار دارند مفيد دانست.

Background and Objectives: In recent years, due to the rapid growth of metropolitan cities and the shortage of urban public transport means, including urban bus transportation, many people are forced to travel in a standing position when using these vehicles. This situation may cause pain and discomfort and non-collision injuries for passengers. The purpose of this study was ergonomic assessment of the sit-standing seat in passengers standing on urban buses. Methods: To do this study, 8 young people with a mean age of 25.25±2.12 years were enrolled. For evaluation and assessing the effect of sit-standing seat two methods of surface Electromyography (sEMG) and Borg scale scores were applied in Fall 2018. The data was analyzed using SPSS 24. Results: In all body parts, except for the hip, the mean scoring of Borg’s scale for perceived discomfort in sit-standing position was less than standing position. Also, the amount of contractile activity of the leg muscles in sit-standing position was significantly lower than the standing position (P<0.05). Conclusion: Considering the results obtained from the Borg scale scores and the contraction activity of the leg muscles as a result of the use of the mentioned seat, which led to a reduction in the level of discomfort and the leg muscles contraction, it is recommended to apply the sit-stand seat instead of being in a standing position.