ارزيابي آزمايشگاهي تأثير سرباره فولاد بر خصوصيات خستگي مخلوط‌هاي آسفالتي گرم

Laboratory Evaluation of the Effect of Steel Slag on Fatigue Performance of Hot Mix Asphalt Mixture

ترك­ هاي خستگي يكي از رايج ترين خرابي ­ها در روسازي‌هاي آسفالتي هستند. از اين رو عملكرد خستگي مخلوط­ هاي آسفالتي از مهم ترين پارامترهاي طرح اختلاط و طرح سازه­اي روسازي ­هاي آسفالتي به شمار مي­ آيد. كه توجه نكردن به آن منجر به وجود ترك، شيارشدگي و شكست رويه آسفالتي مي ­شود. در اين تحقيق از آزمايش تير خستگي براي پيش ­بيني رفتار خستگي مخلوط آسفالتي حاوي سرباره فولادي يا استفاده از آزمايش تير خستگي با بارگذاري 4 نقطه ­اي در حالت كرنش ثابت در دو سطح كرنش 600 و 800 ميكرو استرين با موج نيمه سينوسي و فركانس 10 هرتز، انجام گرديد. در اين پروژه سربار جايگزين سنگدانه ­هاي درشت دانه، ريزدانه و تمامي سنگدانه ­ها شد. در مقايسه ­اي كه انجام شد، مشاهده گرديد كه مخلوط ­هاي سرباره­اي عموماً عمر خستگي بيشتري نسبت به مخلوط­ هاي شاهد هستند و مخلوط حاوي ريزدانه سرباره­اي داراي بيشترين عمر خستگي مي باشد.

Fatigue cracking is one of the most common damages in asphalt pavements. Hence, fatigue performance of asphalt mixtures is one of the most important parameters of the mixing design and structural design of pavements which ignoring it, leads to the existence of crack, rutting, and failure of the asphalt procedure. in this study, fatigue shot test was carried out to predict the fatigue behavior of mixtures containing steel slag or fatigue beam test using four - point loading in the constant strain mode at two levels of strain 600 and 800 micro strain, with a sinusoidal wave and frequency of 10 Hz. in this project, the addition of coarse and fine aggregates of coarse aggregate, fine - grained and all of aggregates was observed in the comparison that steel slag mixtures generally have more fatigue life than the observed mixtures, and the mixture containing fine steel slag aggregates have the highest fatigue life.