عنوان مقاله :
ارزيابي تاثير كربن فعال در ترميم القايي مخلوط‌هاي آسفالتي پير شده تحت امواج مايكروويو
پديد آورندگان :
اماني، سعيد دانشگاه تربيت مدرس - دانشكده عمران و محيط‌زيست، تهران، ايران , كاوسي، امير دانشگاه تربيت مدرس - دانشكده عمران و محيط‌زيست، تهران، ايران , محمدكريمي، محمد دانشگاه تربيت مدرس - دانشكده عمران و محيط‌زيست، تهران، ايران
كليدواژه :
ترميم القايي , گرمايش القايي , پيرشدگي , چرخه هاي شكست-ترميم , تابش مايكروويو
چكيده فارسي :
پديده‌ي پيرشدگي در عملكرد روسازي تاثير گذاشته و مشخصات انعطاف‌پذيري آن را كاهش مي‌دهد. پيرشدگي منجر به سخت شدن قير در مخلوط آسفالتي شده و موجب افزايش بروز ترك‌خوردگي در روسازي مي‌گردد. برخي از ترك‌هاي روسازي مي‌توانند با استفاده از روش گرمايش القايي ترميم شوند. توانايي انتشار و پر كردن ترك‌ها توسط قير نقش غالبي را در ترميم القايي بتن آسفالتي ايفا مي‌كند. به منظور افزايش حساسيت بتن آسفالتي به ميدان الكترومغناطيسي، قير مورد نظر با كربن فعال شده اصلاح گرديد. به منظور اعمال پيرشدگي، نمونه‌هاي بتن آسفالتي شاهد و اصلاح‌شده به مدت 5 روز در دماي C 85 در گرمخانه نگهداري شدند. چرخه‌هاي مكرر شكست-ترميم با استفاده از آزمايش كشش غيرمستقيم به منظور بررسي خصوصيات ترميم القايي بتن آسفالتي با استفاده از معيارهاي نيرو و انرژي شكست انجام شد. علاوه براين، تاثير ابعاد نمونه روي گرمايش القايي و ميزان خرابي روي شاخص ترميم القايي مخلوط‌هاي آسفالتي مورد بررسي قرار گرفت. نتايج نشان داد كه نرخ گرمايش القايي مخلوط‌هاي آسفالتي اصلاح‌شده با كربن فعال تحت گرمايش مايكروويو 55 بيشتر از نمونه‌هاي شاهد است. به‌طوركلي مي‌توان نتيجه گرفت كه پيرشدگي مخلوط آسفالتي و افزايش چرخه‌هاي شكست-ترميم منجر به كاهش شاخص ترميم القايي مي‌گردد. علاوه‌براين، نتايج نشان داد كه تركيب تأثير پيرشدگي و افزايش تعداد چرخه‌هاي شكست-ترميم منجر به كاهش 48 درصدي ترميم القايي مي‌گردد. نتايج به دست آمده تائيد مي‌كند كه كربن فعال به عنوان يك جزء رسانا توانايي بهبود گرمايش القايي، ترميم القايي و مقاومت در برابر پيرشدگي بتن آسفالتي را دارد
چكيده لاتين :
this article has no abstract
عنوان نشريه :
مهندسي حمل و نقل
