ارزيابي عملكرد استان‌ها در ايمني حمل‌ونقل جاده‌اي

تلفات ناشي از حوادث ترافيكي در ايران بسيار تكان دهنده است كه ضرورت انجام بررسي هاي بيشتر در زمينه اقدام‌هاي ايمني را نشان مي دهد. هدف از اين پژوهش، ارزيابي عملكرد استان‌ها در ايمني حمل‌ونقل جاده اي است. داده‌هاي پژوهش حاضر از سال‌نامه آماري سازمان راهداري و حمل‌ونقل جاده اي اخذ شده است. روش به‌كار رفته در اين پژوهش، تحليل پوششي داده ها (BCC) با متغيرهاي ورودي وزني در دو مرحله طبقه‌بندي استاني و بدون در نظر گرفتن طبقه بين استان‌ها به‌كار گرفته شد. در پايان نيز با به‌كارگيري روش اندرسون پترسون واحدهاي كارا با يكديگر از نظر كارآيي مقايسه شدند. داده‌هاي پژوهش با نرم‌افزار EA Solver تحليل شدند. يافته‌هاي اين تحقيق نشان داد كه در مرحله اول 31 استان بدون هيچ‌گونه طبقه‌بندي با يكديگر نسبت به شاخص هاي عملكردي ايمني معرفي‌شده در سال‌نامه آماري وابسته به سازمان راهداري كل كشور با يكديگر مقايسه شدند كه استان‌هاي آذربايجان شرقي، البرز، خوزستان، سيستان و بلوچستان، قزوين، گلستان، گيلان، لرستان، مركزي و همدان ناكارا تشخيص داده شدند. در مرحله دوم استان‌ها براساس تعداد سفرهاي باري و مسافري انجام‌شده به سه دسته طبقه بندي شدند و سپس هر استان در طبقه هم‌سطح تردد خود از لحاظ وضعيت كارآيي مقايسه شد. در اين مرحله استان‌هاي گلستان، سيستان و بلوچستان، مركزي، همدان، گيلان، البرز و لرستان ناكارا تشخيص داده شدند. نتايج اجراي روش اندرسون پترسون سه استان برتر را به‌ترتيب تهران، اصفهان و خراسان رضوي اعلام كرد. نتايج به‌دست‌آمده در هر مرحله ميزان كارآيي و هم‌چنين ميزان تغيير در ورودي ها (شاخص‌هاي عملكردي ايمني) براي استان‌هاي ناكارا جهت رسيدن به مرز كارآيي و بهينه و سامان‌دهي استان‌ها را مشخص مي كند كه مي تواند در مديريت و برنامه ريزي اقدام‌هاي ايمن‌سازي راه مورد استفاده قرار گيرد.