بررسي تصادفات رخ داده درون‌شهري شهر همدان و تعيين حادثه‌خيزترين تقاطع‌ها با استفاده از فرآيند تحليل سلسله مراتبي(AHP) و سيستم اطلاعات جغرافيايي

Check accidents within the city of Hamadan and determine the most fertile accident intersections using Analytical Hierarchy Process (AHP) and GIS

با توجه به افزايش جمعيت و گسترش روز‌‌‌‌افزون شهرها و وابستگي بيش از پيش بشر به استفاده از وسايل نقليه جهت مقاصد مختلف، موجب افزايش تعداد وسايل‌ نقليه و به تبع آن افزايش تعداد تصادفات درون‌شهري و برون‌شهري گرديده كه اين امر باعث به وجود آمدن پيامدهاي وسيعي در جامعه گرديده كه از جمله اين پيامدها مي‌توان به خسارتهاي جبران‌ناپذير جاني و مالي و آسيب‌هاي روحي و رواني ناشي از آن اشاره كرد. از اين رو نياز به مطالعات و تحقيقات بيش‌تر، بر روي معيارهاي مؤثر در بروز تصادفات ترافيكي و تلاش براي كاهش دادن تصادفات و افزايش ايمني راه‌ها بيش از پيش ضروري مي‌نمايد. بر اين اساس بايستي دلايل مختلفي كه سبب به وجود آمدن تصادفات ميشوند را شناسايي و ريشه‌يابي كرده و سپس به تجزيه و تحليل اين دلايل پرداخت و راهكارها و ايده‌هايي كه سبب كاهش تصادفات مي‌شوند را ارائه نمود. يكي از اقدامات مهم، شناسايي نقاط پرحادثه مي‌باشد. لذا در اين پژوهش ابتدا از بين داده‌هاي جمع‌آوري شده مربوط به تصادف، با توجه به مطالعات صورت‌گرفته از مقالات و نظر كارشناسان تصادف، پارامترهاي تاثيرگذار در وقوع تصادفات بررسي شده و از ميان آنها پارامتر‌هاي مربوط به علت تامه تصادفات را استخراج كرده و سپس از سيستم اطلاعات جغرافيايي و فرآيند تصميم‌گيري چندمعياره جهت تعيين نقاط حادثه‌خيز استفاده شده است. طي فرآيند تصميم گيري چندمعياره به وزن‌دهي پارامترها پرداخته و براي هر نقطه، شاخص حادثه-خيزي تعيين گرديده است. در ادامه، اولويت‌بندي نقاط بر اساس شاخص مذكور انجام گرديد و با استفاده از آناليزهاي جي‌آي‌ اِس و هم‌پوشاني وزن‌دار نقاط حادثه‌خيز، حادثه‌خيزترين تقاطع‌ها مشخص گرديد.

Due to the increasing population and expanding cities more human dependence on the use of vehicles for different purposes, thereby increasing the number of vehicles and the increase in the number of accidents in urban and suburban, which in this cause the consequences range in the society including the consequences will be irreparable loss of life and property damage caused by it's psychological. Hence the need for more studies on the factors affecting the incidence of accidents and try to reduce accidents and increase road safety more than ever necessary. The various reasons that cause accidents should be identified and traced, and then to analyze the causes of and solutions and ideas that are presented to reduce accidents. One of the most important, is to identify hotspots. In this study,first, data regarding accident were collected, according to the former studies and comment of accident judges, the influential parameters in accidents occurrence have been investigated and extracted. In the next step, the parameters regarding complete cause of accidents from influential factors in accident occurrence were detected and then the accident prone places were determined by using Geographic Information System and multi criteria decision making processes. Weighting parameters has been used during the multi criteria decision making process and by using these parameters, for each point, accident prone index is specified. In the next step, based on the mentioned index, the accident prone points have been prioritized by using GIS analyzes and weighted overlay.