عنوان مقاله :
بررسي علل تصادفات سالمندان ناشي از آسيب‌هاي ترافيكي استان همدان در سال 1396
عنوان به زبان ديگر :
The study of the causes of accidents of the elderly deaths due to road traffic injuries died in Hamadan Province in 2017
پديد آورندگان :
اسلامي قربانيان، عباس دانشگاه علوم انتظامي امين
كليدواژه :
مرگ و مير , سالمند , آسيب ترافيكي , تصادفات , استان همدان
چكيده فارسي :
زمينه و هدف: سالمندان نسبت به ساير گروه‌هاي جامعه در مقابل حوادث و آسيب‌هاي جاده‌اي و ترافيكي آسيب پذيرتر مي‌باشند كه متأسفانه اين گروه سني در كشورمان، ايران كم‌تر مورد توجه قرار گرفته‌اند. هدف از اين مطالعه، انعكاس وضعيت سالمندان استان همدان در رابطه با آسيب‌هاي ترافيكي مي‌باشد.
روش‌شناسي: پژوهش حاضر يك مطالعۀ توصيفي -مقطعي است و از طريق جمع‌آوري اطلاعات آماري مركز پزشكي قانوني استان همدان در سال 1396 تهيه گرديده است. با استفاده از چك ليستي، ويژگي‌هاي دموگرافيكي، مكان، زمان حادثه و غيره گردآوري و در نهايت با استفاده از نرم افزار SPSS مورد تجزيه و تحليل قرار گرفت.
يافته‌ها: در اين مطالعه 77/2 درصد فوت شدگان، سالمند مرد بودند. 65 % از تصادفات در سالمندان با سن 70-60 سال اتفاق افتاده بود. از نظر وضعيت متوفي در هنگام حادثه هم اكثر سالمندان عابرين پياده (0/55 %) بودند. درخصوص وضعيت متوفيان از لحاظ محل حادثه، 47% مرگ و مير در حوادث برون شهري رخ داده است.
نتايج: با توجه به درصد بالاي فوت در بين مردان، عابرين مسن و از طرفي روند افزايشي جمعيت سالمندان، انجام برنامه‌هاي آموزشي و پيشگيري در اين گروه سني حائز اهميت مي‌باشد.
چكيده لاتين :
Introduction: Elderly people are more vulnerable to road accidents and traffic accidents than other groups of society. Unfortunately, these age groups in Iran have been less considered. The purpose of this study was to reflect the health status of the elderly in Hamedan Province in relation to traffic injuries.
Materials and Methods: This is a descriptive -sectional study. Data was collected by collecting statistical information from Hamedan Medical Center in 2017. Using checklist, demographic characteristics, location, incident time, etc., were analyzed and finally analyzed using SPSS software.
Results: In this study, 77.2% of the dead were male. 65% of accidents occurred in elderly people aged 70-60 years. The status of the deceased at the time of the incident the majority of elderly were pedestrians (55/0%). In the case of the death of the deceased in terms of the location of the incident, 47% of deaths occurred in extra-urban accidents.
Conclusion: Considering the high death rate among men, older pedestrians and the increasing number of elderly people, it is important to conduct educational programs and prevent in this age group.
عنوان نشريه :
دانش انتظامي همدان
