در نظرگيري اثر ساختار خانوار در مدل هاي انتخاب وسيله نقليه به تفكيك هدف سفر با استفاده از مفهوم چرخه ي زندگي

Considering the effect of family structure on mode choice models for different trip purpose by using life cycle variables

يكي از مهم ترين بخش هاي مدل سازي تصميمات حمل و نقلي ، استفاده از متغيرهايي است كه بتوان به خوبي اثر ويژگي هاي فردي ، خانوادگي، مشخصات سفر، ويژگي هاي سيستم حمل و نقل و... را وارد فرايند مدل سازي كرد. در اين مطالعه به دنبال استفاده از مفهوم چرخه ي زندگي در توصيف بهتر و دقيق تر ساختار خانواده هستيم. به عنوان مثال با استفاده از چرخه ي زندگي مي توان بين خانوارهايي كه تعداد افراد و تعداد فرزندان مشابه دارند ولي از لحاظ سن فرزندان ، سن سرپرستان ، وضعيت اشتغال ، جنسيت و... با هم تفاوت دارند، تمايز قايل شد و همين تمايز توصيف دقيق تري از ساختار خانوار را به همراه خواهد داشت. در اين مطالعه براي انتخاب وسيله نقليه سفر كه يكي از مهم ترين تصميمات حمل و نقلي به شمار مي آيد، به تفكيك هدف سفر، از متغيرهاي چرخه ي زندگي استفاده شده است. از مهم ترين نتايج به دست آمده اين مطالعه مي توان به نقش پررنگ تر متغيرهاي چرخه ي زندگي در مطلوبيت گزينه ها نسبت به متغير تعداد افراد خانوار در سفرهاي تحصيلي ، شخصي و تفريحي - اجتماعي اشاره كرد.

Using appropriate variables that can consider individual, family and trip attribute effects on transportation decision is known as one of the most important part of transportation modeling. The goal of this study is using life cycle variables to have more accurate describing of family structure. For example life cycle can discriminate between families with similar number of children and adult but different children’s age, adult’s age and employment status and this discrimination will bring more accuracy for family attribute. This study use life cycle variables in trip mode choice modeling for different trips purpose. One of the most important results of this paper is substantial rule of life cycle variables compared with household size variable in educational, social- recreational and personal trips.