عنوان مقاله :
مروري بر شيوه هاي واگذاري خدمات حمل و نقل عمومي (اتوبوس) به بخش خصوصي در 5 شهر دنيا و مقايسه تطبيقي با شهر تهران
عنوان به زبان ديگر :
Review of Privatization of Public Bus Services in 5 Successful Cities and Drawing a Comparison between Them and Tehran City
پديد آورندگان :
جعفري كنگ، مسعود فاقد وابستگي , نوروزي،بهروز فاقد وابستگي , ابراهيمي، مريم فاقد وابستگي , رحيمي، آرزو فاقد وابستگي , فرزين، ايمان فاقد وابستگي
كليدواژه :
تعديل اقتصادي , خصوصي سازي , مقررات زدايي , حمل ونقل شهري , خدمات اتوبوسراني
چكيده فارسي :
برنامه هاي تعديل اقتصادي را مي توان در چهار بخش آزاد سازي ، حذف مقررات ، تثبيت و نهايتا خصوصي سازي طبقه بندي نمود. خصوصي سازي فرآيندي است كه طي آن كارآيي مكانيزم بازار حيات دوباره پيدا مي كند و عملكرد فعاليت اقتصادي دولت و بخش عمومي در محك آزمون قرار مي گيرد. درسال هاي اخير سازمان هاي اتوبوسراني در شهرهاي مختلف جهان ، مديريت و اجراي خدمات اتوبوسراني را به بخش خصوص واگذار كرده اند. يكي از نكات بحث خصوصي سازي و مقررات زدايي در حمل و نقل اين است كه ارايه خدمات حمل و نقل شهري توسط بخش دولتي نا كارآمد و پاسخي معكوس به نيازهاي شهروندان است. هدف از اين مقاله مروري بر شيوه هاي واگذاري خدمات حمل و نقل عمومي (اتوبوس) به بخش خصوصي است. در اين مطالعه پس از بررسي تاريخچه خصوصي سازي در حمل و نقل عمومي تهران ، به بررسي تجربيات جهاني در اين خصوص پرداخته مي شود و در نهايت مقايسه تطبيقي مكانيسم و اثرات خصوصي سازي خدمات اتوبوسراني تهران با 5 شهر موفق در دنيا در اين زمينه بررسي مي گردد.
چكيده لاتين :
Economic regulation plans are itemized in four main categories namely liberalization, deregulation, consoli
dation, and finally, privatization. Privatization is a process through which not only does the efficiency of the
market prosper, but also the economic performance of governments and public sectors is put to a benchmark
test. One of the main aspects of Privatization and Deregulation in transportation is that the public sector is not
able to hold urban transit services efficiently, and thereby provoking a reverse response to dwellers’ demand.
The aim of this paper is to conduct a review on the privatization of public transit services (bus services) as well
as its methods. In this paper, after studying the history of privatization in public transit services in Tehran city,
we carry out a survey of the global experience in such area. Eventually, the mechanism of privatization in 5
successful cities all around the world and its impacts are compared with those of Tehran city.
عنوان نشريه :
مهندسي ترافيك