مدلسازي عددي روگذري موج از موج‌شكن سكويي مركب

Numerical Simulation of Wave Overtopping Over Composite Berm Breakwater

موج‌‌شكن‌ها در طول تاريخچه ساخت خود دستخوش تغييراتي شده‌اند. اين تغييرات بسته به شرايط محيطي و كاربري، با هدف بهبود عملكرد آن­ها بوده است. روگذري به عنوان يكي از پارامترهاي هيدروليكي مهم در عملكرد موج‌شكن‌ها همواره مورد ارزيابي و بهينه‌سازي قرار گرفته است. در اين مطالعه به بررسي روگذري امواج از موج ­شكن سكويي مركب به عنوان موج ­شكني نوين، پرداخته شده است. مدلسازي عددي با استفاده از نرم افزار FLOW-3D انجام گرفته است. جهت اطمينان از عملكرد مدل عددي نتايج آن با داده‌هاي آزمايشگاهي موجود، مورد واسنجي و صحت‌سنجي قرار گرفته است. پس از اطمينان از عملكرد مدل عددي، موج ­شكن سكويي مركب در سه حالت طراحي شده است. نتايج ميزان روگذري امواج از موج­ شكن سكويي مركب با موج شكن توده سنگي و كيسوني افقي بررسي و مقايسه شده است. نتايج حاكي از كاهش به ترتيب 84/01 و 61/42 درصدي ميزان روگذري در موج شكن سكويي مركب، نسبت به موج شكن توده سنگي و كيسوني افقي دارد.

Breakwaters have changed a lot during their design history. Overtopping is an important parameter that its evaluation and reduction has always been noticed. In this study, the wave overtopping of composite berm breakwater as a new conceptual structure has been investigated numerical modeling was performed using FLOW-3D software. Then, based on a laboratory model conducted by Losada et al, calibration and verification was done for our numerical model. After numerical model performance confidence, composite berm breakwater was designed in three types. The wave overtopping of the composite berm breakwater was analysed and compared with rubble mound and horizontally caisson breakwaters. The results show a decrease of 84.01% of the overtopping in the composit berm breakwater compared to the rubble mound breakwater. Also, the overtopping in the composite berm breakwater had a 61.42% reduction compared to the horizontal caisson breakwater.