واكاوي اثرات اجراي قانون هدفمند سازي يارانه‌ها در بخش حمل و نقل و انرژي بر شاخص‌هاي توسعه گردشگري روستايي مورد: گردشگري روستاهاي شهرستان بروجرد

Examining the Effects of Subsidy Reform Plan in Transport and Energy Sectors on the Indicators of Rural Tourism

با اجراي تحول تاريخي قانون هدفمند سازي يارانه‌ها در سال 1389، جراحي اقتصادي دوران گذر از اقتصاد يارانه‌اي به اقتصاد رقابتي و آزاد پس از گذشت دو دهه انتظار، عملياتي شد و تحقيقات در مورد اين موضوع را از منظر نظارت و ارزيابي اثرات بعد از اجرا، وارد عرصه جديدي نمود. از آن‌جايي كه طرح هدفمندي يارانه‌ها در بخش حمل و نقل و انرژي در رأس برنامه‌هاي تحول اقتصادي دولت قرارگرفته؛ اجراي اين طرح گردشگري سكونتگاه‌هاي روستايي را نيز همگام با ساير بخش‌ها از سياست‌هاي خود متأثر ساخته است. در تحقيق حاضر تلاشي صورت مي‌گيرد تا اثرات هدفمندي يارانه‌ها در بخش حمل و نقل و انرژي بر شاخص‌هاي توسعه گردشگري سكونتگاه روستايي شهرستان بروجرد، به صورت «ارزيابي حين اجرا» بررسي شود. نوع تحقيق كاربردي و روش پژوهش، توصيفي - تحليلي و روش گردآوري اطلاعات، كتابخانه‌اي و ميداني كه جهت تجزيه و تحليل داده‌هاي حاصل از پرسشنامه، از دو روش آمار توصيفي و آمار استنباطي (آزمون همبستگي كندال تائوبي، اسپيرمن و رگرسيون چند متغيره) استفاده مي‌شود. در نهايت نتايج دلالت بر وجود رابطه معنادار بين شاخص‌هاي هدفمندي يارانه‌ها با شاخص‌هاي توسعه گردشگري در ناحيه مورد مطالعه دارد؛ بنابراين ارتقاء شاخص‌هاي عملكرد هدفمندي يارانه‌ها براي دستيابي به توسعه گردشگري در روستاهاي شهرستان بروجرد به‌مثابه يكي از راهبردهاي اثرگذاري است كه بايد بيش ‌از پيش مورد توجه دولت قرار گيرد.

By implementing the historical transformation of the subsidy reform plan in 2010, the economic operation of the era of transition from a subsidized economy to a competitive and free one took place after two decades of waiting, and the studies on this issue from the perspective of monitoring and evaluating post-implementation effects entered a new field. As the reform subsidy plan in the transportation and energy sectors is the first priority of the government's economic development agenda, the implementation of this plan has affected rural housing as well as other sectors of its policies. In the present study, an attempt is made to examine the effects of reform subsidies in the transport and energy sectors on rural tourism development indicators in Borujerd, as an "assessment during implementation". The research is an applied one and its method is descriptive-analytical. The data gathering method was library and field analysis. The data were analyzed using descriptive statistics and inferential statistics (Kendall's tau-b,Spearman and multiple regression). Finally, the results indicated that there was a significant relationship between the reform subsidies indicators and rural tourism indicators. Therefore, the promotion of the reform subsidies indicators to achieve rural tourism development is one of the effective strategies that should be focused by the government authorities more than before.