عنوان مقاله :
كنترل سيستم تركيبي پيل سوختي و باتري جهت حفظ راندمان پيل سوختي درنقطه كاري بهينه
عنوان به زبان ديگر :
control of hybrid fuel cell system and battery for effeciency optimization in operating point
پديد آورندگان :
رخت اعلا، مهدي دانشگاه گلستان - دانشكده برق
كليدواژه :
پيل سوختي پليمري , راهبرد كنترل , باتري , مبدل دو جهته , مبدل افزايشي
چكيده فارسي :
در اين مقاله از سيستم هيبريد پيل سوختي با يك باتري مورد بررسي قرار گرفته است بطوريكه از يك باتري جهت پشتيبان از سيستم پيل سوختي در تامين توات مورد نياز با و همچنين ذخيره سازي توان اضافي تامين شده توسط آن استفاده شده است. از راهبرد كنترل توان ثابت براي پيل سوختي و كنترل SOC باتري جهت حفظ راندمان پيل سوختي درنقطه كاري بهينه و كاهش استرس ولتاژ بر روي باتري و كاهش استرس جريان لحظه اي بر روي پيل سوختي استفاده شده است. پيكربندي كلي سيستم هيبريد شامل پيل سوختي پليمري كه بعد از آن يك كنورتر بوست قرار مي گيرد
و همچنين يك بانك باتري سرب اسيد است، كه بعد از آن مبدل دو جهته جهت كنترل توان باتري در مد شارژ و دشارژ در سيستم قرار مي گيرد. با توجه به شبيه سازي انجام شده، مشاهده گرديد كه مشاركت توان بين پيل سوختي و باتري در برابر تغييرات بار بخوبي صورت گرفته و پيل سوختي همواره توان ثابتي را جهت شارژ باتري و تامين بار توليد كرده و در برابر هر نوع نوسانات و اغتشاشات بار محافظت گرديده است.
چكيده لاتين :
فاقد چكيده لاتين
عنوان نشريه :
انرژي ايران
