بررسي مدل پيامد انتشار گاز متان در يكي از جايگاه‌هاي سوخت CNG شهر اهواز

مقدمه: طي سال هاي اخير اهميت گاز طبيعي فشرده شده (CNG) نسبت به بنزين و گازوئيل افزايش يافته است. استفاده از اين گاز به عنوان سوخت پاك در كاهش آلاينده هاي هوا و محدوديت در تأمين منابع نفتي موجب افزايش توسعه جايگاه هاي عرضه آن در كشور شده است. لذا هدف از انجام اين مطالعه بررسي مدل انتشار گاز متان در جايگاه هايCNG براي تهيه نقشه حفاظتي در اطراف آن ها مي باشد. روش بررسي: پژوهش حاضر يك مطالعه موردي است. در اين مطالعه، به مدلسازي پيامدهاي آتش و انفجار در يكي از جايگاه هاي سوخت CNG اهواز با استفاده از نرم افزار ALOHA انجام شده است. در اين مدلسازي سناريوهاي مختلف از جمله ايجاد شكافي با قطر 0.01 ، 0.02 و 0.03 متر بر روي مخازن تحت فشار متان مورد بررسي قرار گرفت. يافته ها: بر اساس نتايج اين مطالعه، در مقايسه اي كه بين سناريوهاي متفاوت انجام شد، مشاهده گرديد كه با افزايش قطر شكاف، محدوده تشعشع حرارتي نيز در فواصل بيشتري پيشروي خواهد كرد به طوريكه اين فاصله از شكافي به قطر 0.01 تا 0.03 ميلي متر در kw/m2 10 به ترتيب از 10به 21 متري افزايش داشته است. همچنين در محدوده قابل اشتعال ابر بخار متان ، غلظت درppm 30000 كه حدود 60 درصد حداقل غلظت قابل اشتعال (LEL) مي باشد كه از فاصله 68.58 به 160 متر مي رسد. نتيجه گيري: عواقب ناشي از موج انفجار تا 160 متر و تشعشع حرارتي تا 21 متري در جايگاه هاي سوخت CNG خطرناك ترين عاملي است كه كاركنان و مناطق مسكوني اطراف را تهديد مي كند. در نتيجه با رعايت فاصله مجاز در ساخت و ساز و افزايش اقدامات ايمني و پيشگيري از حوادث در اطراف جايگاه هاي سوخت رساني مي توان موجب كاهش تلفات و حوادث احتمالي شد.