بررسي تاثير فواصل و ابعاد بست‌ها در كاهش بار كمانش جانبي ستون‌هاي نردباني با مقطع دوبل I شكل و دوبل C شكل

Investigation of the Girth Size and intervals Effect on Lateral Buckling Strength of Built-up Double I & C-Sections Columns

ستون­ هاي مركب فولادي با بست ­هاي موازي يكي از انواع رايج ستون­ هاي بكار رفته در ساختمان­ هاي فولادي موجود در كشور است. با وجود تحقيقات بسياري كه بر روي رفتار اين ستون ­ها صورت گرفته، تاثير ابعاد و فواصل بست­ ها در بار كمانشي اين ستون ها كمتر مورد توجه قرار گرفته است. در طراحي اعضاي فشاري علاوه بر معيار مقاومت، بايد معيار پايداري نيز مورد بررسي قرار بگيرد به عبارت ديگر اعضاي تحت فشار يك سازه، پيش از رسيدن به حداكثر مقاومت فشاري و در حقيقت پيش از شكست تحت اثر پديده كمانش دچار شكست خواهند گرديد. كمانش يكي از ناپداري ­هاي عمده اعضا سازه­اي است و عاملي مهم در طراحي ستون­ هاي نردباني به شمار مي ­آيد بنابراين پديده كمانش اين ستون ­ها يكي از حالاتي مي ­باشد كه مي‌بايست كنترل شود. در اين تحقيق 10 نمونه ستون با مقطع دوبل I شكل و 6 نمونه ستون با مقطع دوبل ناوداني بصورت نردباني با فواصل مختلف بست­ ها تحليل شدند. مقطع كليه ستون ­ها دوبل IPE140 و UNP140 مي ­باشد. در نهايت بار كمانشي الاستيك اين ستون­ ها در حالات مختلف بست­ هاي موازي از نظر ابعاد و فاصله با استفاده از نرم افزار اجزاي محدود آباكوس بدست آمد و با روابط موجود در مبحث دهم مقررات ملي ساختمان مقايسه گرديد. نتايج نشان مي­ دهد بار كمانشي ستون با مقطع دوبل IPE140 حاصل از روابط مبحث دهم مقررات ملي ساختمان متناسب با باركمانشي همان ستون با بست PL180×100×6 به فاصله آكس به آكس 600 ميلي ­متر از هم مي ­باشد و بار كمانشي ستون با مقطع دوبل UNP140 متناسب با باركمانشي همان ستون با بست PL140×100×4 به فاصله آكس به آكس 400 ميلي­ متر از هم مي­ باشد.

Steel composite columns with parallel girth are one of the common types of columns used in steel structures in the country (IRAN). Despite many studies on the behavior of these columns, the impact dimensions and spacing of girth on the buckling load of these columns have been less considered. In addition to resistance criteria, in designing of pressure members, the stability criteria must also be considered. In other words, the pressure members of a structure will be defeated effectively by local buckling before reaching maximum compressive strength or influence of buckling phenomenon. The local buckling is one of the common instability of structural members and is an important factor in design of the Built-up columns, so the buckling phenomenon of these columns must be strongly controlled. In this research, 10 columns by double I sections and 6 columns by double C sections were analyzed by different intervals of girths. All column sections are double IPE140 or UNP140. Dimensions of the girth in double I sections are 100×180 mm, with thickness of 4, 6 and 8 mm, by intervals axes to axes 400, 600 and 800 mm in both side. Dimensions of the girth in double C sections are 100×140 mm, with thickness of 4 and 6 mm, by intervals axes to axes 400, 600 and 800 mm in both side. Finally, the elastic buckling load of these columns was obtained by using the Abacus finite element software and compared with the relationships in the tenth chapter of the National Building Regulations.