كليدواژه :
ريزشمع , بهسازي خاكريزهاي راه آهن , ABAQUS , خطوط ريلي
چكيده فارسي :
يكي از مسائل مهم در مديريت تعمير و نگهداري خطوط ريلي، پايدارسازي بستر و خاكريز راه‌آهن تحت تائير بارهاي بهره‌برداري و محيطي است. اين موضوع به ويژه در خاكريزهاي بلند متكي بر بسترهاي سست و با ظرفيت باربري ناچيز و همچنين مستعد نشست از اهميت زيادي برخوردار است. در بين روش‌هاي موجود جهت بهسازي مشخصات خاكريز و بستر در خطوط ريلي در حال بهره‌برداري، استفاده از ريزشمع جهت تثبيت خاكريز و بستر كه موجب انسداد خط و قطع ترافيك نمي‌شود، ارجحيت بيشتري دارد. در مقاله حاضر با استفاده از نرم‌افزار اجزاي محدود ABAQUS يك مطالعه پارامتريك بر روي خاكريزهاي بلند تسليح شده با ريزشمع با آرايش‌هاي مختلف در برابر بارهاي عملياتي، ريل، وزن دائم شبكه راه‌آهن و زمين‌لرزه‌هاي شديد انجام شده و آرايش بهينه ريزشمع‌ها براي تقويت خاكريز شبكه ريلي با بهره‌گيري از استاندارد بارگذاري LM71 مشخص گرديده است. نتايج به دست آمده حاكي از آن است كه عوامل مؤثر در طرح چيدمان ريزشمع‌ها به طور كلي شامل نحوه توزيع و مقدار بارهاي گسترده و متمركز، پارامترهاي مقاومتي و ظرفيت باربري خاك، عمق نفوذ ريزشمع‌ها و مشخصات هندسي خاكريز ميباشد. لازم به ذكر است كه آرايش بهينه ريزشمع‌ها به منظور بهسازي خاكريزهاي بلند بين پاشنه و تا طول شيرواني ميباشد و اين امر موجب كاهش هزينه‌هاي تعمير، نگهداري و نيز بهربرداري مي‌شود.
چكيده لاتين :
One of the most important issues in the management of railways maintenance is the stabilization of the bed and railroad tracks under the influence of environmental loads. This issue is of particular importance, especially in tall embankments, based on loose platforms with little or no bearing capacity. Among the existing methods to improve the embankment and the bedding in the railway lines, installation of micropiles for fixing the embankment and the bed, which does not block the line and stop the traffic, is preferable. In the present paper, a parametric study was carried out; using ABAQUS, for high rise embankment improved by micropiles with different patterns, operational loads, railroad traffic and severe earthquakes, using the LM71 loading standard. The results indicate that the factors affecting the pattern of the microplots generally include the distribution of loads, shear parameters and bearing capacity, depth of the micropiles and geometric characteristics of the embankment. It should be noted that the optimum arrangement of micropiles for improvement, is the length between the toe and 0.25 to 0.5 percent of the slope length, which reduces the maintenance and handling cost.
