عنوان مقاله :
ارزيابي تاثير تنظيم قيمتي بازار انرژي بر ميزان تقاضاي انرژي: رويكرد رگرسيون كوانتايل
عنوان به زبان ديگر :
The Evaluation of the Impact of Price Regulation on Energy Demand: Quantile Regression Approach
پديد آورندگان :
فروتن، فرناز دانشگاه آزاد اسلامي واحد علوم تحقيقات تهران , پژويان، جمشيد دانشگاه آزاد اسلامي واحد علوم تحقيقات تهران - گروه اقتصاد , غفاري، فرهاد دانشگاه آزاد اسلامي واحد علوم تحقيقات تهران - گروه اقتصاد
كليدواژه :
رگرسيون , كوانتايل , تنظيم قيمت , كشش قيمتي , انرژي
چكيده فارسي :
اين مقاله اثرات تنظيم قيمت انرژي خانگي و سوخت حمل و نقل را بر تقاضاي خانوارها در ده كوانتايل مجزا طي سال هاي 83-96 از طريق رگرسيون كوانتايل بررسي مي كند. نتايج حاكي از آن است كه، علامت كشش هاي قيمتي خودي بر اساس انتظار نظري مورد تاييد مي باشند. دو گروه مذكور در تمامي كوانتايل هاي مصرفي، جانشين هيكس آلن مي باشند و در صورتي كه قيمت يكي از اين دو گروه افزايش يابد و نيز اگر اين افزايش قيمت با جبران مصرف كننده همراه شود، انتظار مي رود كه تقاضا براي گروه ديگر كالايي افزايش يابد. به علاوه دو گروه كالايي انرژي خانگي و سوخت هاي حمل و نقل براي همه كوانتايل هاي مصرفي به صورت كالاي لوكس ظاهر شده اند. همچنين بيشترين درصد كاهش مصرف در اثر افزايش يك درصدي قيمت سوخت پس از جبران مصرف كننده، مربوط به كوانتايل 1 يعني كم مصرف ترين خانوارها بوده و كمترين آن مربوط به كوانتايل 8 يعني كوانتايل پرمصرف مي باشد. ليكن كمترين درصد كاهش مصرف انرژي خانگي در اثر افزايش يك درصدي قيمت آن پس از جبران مصرف كننده، در كوانتايل كم مصرف 2 و بيشترين آن در كوانتايل پرمصرف 7 اتفاق افتاده است.
چكيده لاتين :
This paper evaluates the effects of price regulation of housing energy and transport fuels on houshold demand in 10 separate quantilesby quantile regression approach. According to the results, the sign of the own price elasticity is theoretically expected. These two categories of goods are the Hicks-Allen Substitutes and if the consumer is compensated, it is expected that increasing the price of one group of goods increases the demand for another group of goods. Meanwhile these 2 groups of energy have appeared as a luxury good in all quantiles. Also The highest percentage of consumption reduction due to a 1 percent increase in fuel price is in quantile 1 that is the households in the lowest consumption quintile and the least one is for quantile 8 that is the high consumption quantile . But the least percentage of consumption reduction of housing energy after compensation is in low consumption quantile 2 and the most one is for high consumption quantile 7.
عنوان نشريه :
پژوهش هاي اقتصاد صنعتي