عنوان مقاله :
تاثير عبور وسايل نظامي بر رفتار سازههاي خاكي- فولادي
عنوان به زبان ديگر :
Effects of Military Vehicles on the Behavior of Soil-Steel Structures
پديد آورندگان :
كاظمي، سيروس دانشگاه آزاد اسلامي واحد مراغه - گروه مهندسي عمران، مراغه , دبيري، روزبه دانشگاه آزاد اسلامي واحد تبريز - گروه مهندسي عمران، تبريز
كليدواژه :
تانك , سازه خاكي-فولادي , پايداري , نشست , پل
چكيده فارسي :
هدف تحقيق مطالعه بررسي رفتار استاتيكي پل خاكي ـ فولادي در نظر گرفته شده به عنوان پايه پل جهت عبور ادوات سنگين نظامي است. به اين منظور، يك نمونه سازه خاكي ـ فولادي به شكل نعل اسبي با حداكثر دهانه 9/88 متر تحت بار گذاري وزن تانك طبق نشريه 139 سازمان برنامه و بودجه به صورت استاتيكي مورد مطالعه قرار گرفته است. ورقها بر اساس استاندارد كانادا (CHBDC) انتخاب شده است. در تحقيق حاضر، سه حالت تحليل براساس تغيير نوع مصالح خاكريز، خصوصيات ورق سازه خاكي- فولادي و موقعيت بار وارده انجام گرفت. مدل سازي با نرمافزار پلاكسيس براساس تئوري روش اجزاءمحدود انجام شده است. نتايج بدست آمده از تحقيق حاضر نشان ميدهد در خاك با خصوصيات ژئوتكنيكي مناسب (يعني، با افزايش پارامترهاي مدول الاستيسيته و زاويه اصطحكاك داخلي) پايداري سازه بيشتر شده و نشست كمتري مشاهده مي شود. همچنين در انتخاب نوع ورق در سازه خاكي- فولادي مشاهده شد هرچه صفحه فولادي داراي ضخامت بيشتر و انعطافپذيري بالاتر باشد جهت كاربرد مناسبتر ميباشد.
چكيده لاتين :
Main idea of present research is evaluation of statically behavior of soil-steel structures under military vehicles loading. For this purpose, a soil-steel structure with horseshoe shape profile with maximum span equal to 9.88 meters considered. According to Code No.139 Tank weight affected on numerical model. Plates dimensions based on CHBDC code were selected. In present study, analyses in three position were performed. These positions are based on variations of earth fill, types of soil-steel structure plates and location of loading. Numerical analysis was carried out by Plaxis program in 2D condition and according to finite element method. Results of this study showed that, in soil with suitable geotechnical properties (i.e. increasing elastic modulus and internal friction angle), stability of soil-steel structure go up and settlement values decreases. Also, types of plate in soil-steel structure can be effective in behavior. So that, plates with high thickness and more flexibility is useful for application in soil-steel structure.
عنوان نشريه :
آناليز سازه-زلزله