عنوان مقاله :
بررسي ضريب رفتار قاب بتني پيشساخته با اتصالات نيمهصلب به همراه بادبند فولادي
عنوان به زبان ديگر :
Estimation of Response Modification Factor of Precast Concrete Frames with Semi Rigid Connections strengthened with X-Steel Bracing
پديد آورندگان :
بهفروز، بابك دانشگاه آزاد اسلامي واحد دهاقان - گروه مهندسي عمران، دهاقان , ميثمي، محمد حسن دانشگاه صنعتي اصفهان، اصفهان , موسوي، زهراسادات موسسه آموزش عالي دانش پژوهان، اصفهان
كليدواژه :
ضريب رفتار , قاب بتني پيشساخته , اتصالات نيمهصلب , بادبند فولادي
چكيده فارسي :
با افزايش جمعيت اهميت ايجاد ساختمان هاي بيشتر در مدت كوتاه و با هزينه كم، مانند سازه هاي پيش ساخته بيش از پيش نمايان مي شود. به همين منظور در اين مقاله با استفاده از نرمافزار SAP2000-14، سه قاب بتني 2، 4 و 6 طبقه به صورت دو بعدي با در نظرگيري اتصالات به صورت مفصلي، نيمه صلب و گيردار، كه داراي 5 دهانه با ابعاد 4 متر براي چشمه وسط و ابعاد 5 متر براي دهانه هاي كناري مي باشد، طراحي شدند. بدين ترتيب در دهانه هاي 4 متري وسط قاب بادبند فولادي X شكل تعبيه شده است. سپس با انجام تحليل استاتيكي غيرخطي تأثير عواملي نظير تعداد طبقات و صلبيت اتصالات بر ضريب رفتار مورد بررسي قرار گرفته، سپس خود ضريب رفتار براي اين قاب ها محاسبه شده است. نتايج نشان داد با افزايش گيرداري اتصال و ارتفاع سازه مقدار ضريب رفتار نيز افزايش مي يابد.
چكيده لاتين :
As the population grows, the importance of creating more buildings in the short term and at low cost, such as prefabricated structures, becomes more apparent. For this purpose, in this research using SAP 2000-14 software, three kinds of 2, 4 and 6-story RC frames were designed by considering connection rigidity. Three types of connection rigidity including pinned, semi-rigid and rigid precast RC connections were applied to estimate response modification factor (R) of designed frames. It is worth mentioning that each of the frames has five bays and the length of each of the bays is 5 meters with the exception of median bay that is 4 meters strengthened with X-steel bracing. Then the nonlinear static analysis was applied to evaluate the effect of frame’s height and connection rigidity on response modification factor of designed frames. The results presented that with increasing the rigidity and frame’s height R factor is increased.
عنوان نشريه :
آناليز سازه-زلزله