كليدواژه :
طراحي شهري , مناسب سازي , مبلمان شهري , پياده محوري
چكيده فارسي :
مبلمان شهري رايج ترين مفهوم كاربردي تجهيزات شهري است و زماني اين اجزا و امكانات مبلمان شهري تلقي مي شوند كه اولاً، در فضاهاي باز شهري مكان يابي شده و كاركرد عمومي داشته باشند و دوم اينكه ، وجود آن ها در فضاي شهري نيازي از نيازهاي عمومي شهروندان را تأمين كنند. پژوهش حاضر باهدف طراحي مبلمان شهري مناسب در مسير پياده راهها در محله صادقيه صورت گرفته است. روش پژوهش به دو صورت عملي و نظري صورت گرفته است. در بعد نظري اصليترين روش پژوهش اسنادي است. درروش اسنادي از روش تركيبي توصيفي-تحليلي و مشاهده غيرمستقيم (پرسشنامه) استفادهشده داست. دادههاي بهدستآمده توسط ضريب همبستگي پيرسون و همچنين تحليل عاملي صورت گرفته و ارزشگذاري آنها با استفاده از طيف ليكرت 5 گزينهاي صورت گرفته است و بررسي پايايي پرسشنامهها با روش آلفاي كرونباخ بهدستآمده است. در تحليل عاملي4عامل(اجتماعي-اقتصادي، كالبدي-فضايي، دسترسي ترافيكي، طراحي شهري) بهعنوان مهمترين عوامل شكلگيري طراحي مناسب مبلمان شهري شناسايي شدند كه يافتهها نشان ميدهد كه عامل طراحي شهري شامل:زيباييشناختي، كيفيت مبلمان شهري، حس مكان درمسيرپياده راهها، اثربخشي طبيعت در فضاي شهري و حضور يكپارچگي مبلمان شهري مهمترين عوامل در طراحي مبلمان شهري محدوده موردمطالعه ميباشند. براين اساس ميتوان گفت كه تأثير رنگها در محيط شهري، وجود فضاهاي مكث براي استراحت و توقف در محيط، مدرن بودن و جديد بودن مبلمان، زيباسازي محيط با استفاده از نور مناسب طبيعي و مصنوعي، زيباسازي پياده راه با استفاده از رنگهاي متنوع و آرامشبخش و وجود پياده راههاي بزرگ بهعنوان مهمترين، عوامل مطلوب در طراحي و مناسبسازي مبلمان شهري درمسير پياده راه محدوده مورد مطالعه شناسايي گرديده است.
چكيده لاتين :
Urban furniture is the most commonly used concept of urban equipment. Once these urban furniture components and components are considered, they are, firstly, located in open urban areas and function publicly, and secondly, their presence in urban space does not require the general needs of citizens to provide. The present study aimed to design suitable urban furniture in the pedestrian pathway in Sadeghieh neighborhood. The research method has been applied both in practical and theoretical way. In the theoretical aspect, the main method of research is documentary. In the documentary, a descriptive-analytic combination method and indirect observation (questionnaire) have been used. The obtained data were analyzed by Pearson correlation coefficient as well as factor analysis and their valuation using Likert scale 5 was performed and the reliability of the questionnaires was obtained using Cronbach's alpha method. Fourth factor analysis (socio-economic, physical-space, traffic access, urban design) was identified as the most important factors for the design of urban furniture. The findings show that urban design factor includes: aesthetic, urban furniture quality, sense of location in the roadway, effectiveness Nature in urban space and the presence of urban furniture integrity are the most important factors in the design of urban furniture in the study area. Accordingly, it can be said that the effect of colors in the urban environment, the existence of pauses to rest and stop in the environment, the modernity and novelty of the furniture, the beauty of the environment by using natural and artificial lighting, beautifying the pedestrian with the use of Various and relaxing colors and the existence of large pedestrians have been identified as the most important factors in the design and fitting of urban furniture in the roadway through the study area.