پديد آورندگان :
امامي، هادي دانشگاه آزاد اسلامي، واحد تهران شمال - دانشكده مكانيك - گروه مهندسي مكانيك، تهران , شكوري، احسان دانشگاه آزاد اسلامي، واحد تهران شمال - دانشكده مكانيك - گروه مهندسي مكانيك، تهران , سرائيان، پيام دانشگاه آزاد اسلامي، واحد نجفآباد - دانشكده مكانيك - گروه مهندسي مكانيك، اصفهان
كليدواژه :
ماشينكاري با جت آب به همراه ذرات ساينده (AWJM) , لياژ آلومينيوم 111H -5754 , زبري سطح , زاويه انحنا خطوط , شكلگيري پليسه
چكيده فارسي :
آلياژهاي آلومينيوم، با توجه به تنوع بالا و خواص مكانيكي مطلوب، كاربرد گستردهاي در صنايع دارند و در اين بين، آلياژ آلومينيوم 5754-H111 بهدليل برخورداري از ويژگيهايي نظير نسبت استحكام به وزن بالا، شكلپذيري، چقرمگي و مقاومت به خوردگي بالا، در ساخت بدنه خودرو، صنايع دريايي و تجهيزات نفتي فراساحلي كاربرد ويژهاي دارند. حضور 3% منيزيم در ساختار شيميايي اين آلياژ، سبب حساسيت آن نسبت به حرارت شده و به همين دليل، اجراي اكثر فرآيندهاي ماشينكاري سنتي بر روي آن امكانپذير نيست. ماشينكاري با جتآب به همراه ذرات ساينده (AWJM)، بهدليل استفاده از آب و ذرات ساينده بهعنوان ابزار برشي، ميتواند روش مناسبي جهت ماشينكاري اين دسته از مواد باشد. در پژوهش حاضر، به بررسي تاثير پارامترهاي اصلي فرآيند ماشينكاري با جتآب و ذرات ساينده، از جمله فشار جتآب، سرعت گذار و ضريب بارگذاري بر زبري سطح، زاويه انحناي خطوط و شكلگيري پليسه در نمونههاي آلومينيومي 5754-H111 پرداخته شده است. نتايج نشان داد، پس از سرعت گذار، فشار جتآب و ضريب بارگذاري بهترتيب بيشترين تاثير را بر مشخصههاي كيفي سطح دارند. بهطوري كه، بهازاي ضريب بارگذاري 45% و فشار جت 300مگاپاسكال، با افزايش سرعت گذار از 200 به 300ميليمتر بر دقيقه، مقدار زبري سطح در ناحيه صاف، در حدود 50%، و زاويه انحناي خطوط در ناحيه زبر، در حدود 25%، افزايش يافته است.
چكيده لاتين :
Aluminum alloys, due to their high variety and favorable mechanical properties, are widely
used in industries. Aluminum alloy 111H-5754 due to its properties such as high strength to
weight ratio, ductility, toughness, and corrosion resistance, are applied in the manufacture of
automotive body, offshore, and offshore oil equipment. The presence of 3% magnesium in the
chemical structure of this alloy makes it susceptible to heat and therefore, it is not possible to
perform most of the traditional machining processes on it. Water jet machining with abrasive
particles (AWJM), because of the use of water and abrasive particles as cutting tools, can be a
good method for machining these materials. In the present study, the effect of water jet and
abrasive particle machining process parameters, including water jet pressure, traverse speed
and loading coefficient on surface roughness, angle of striation, and burr formation in aluminum
alloy 111H-5754 samples is discussed. The results showed that after traverse speed, water jet
pressure and loading coefficient have the most effects on the surface quality characteristics,
respectively. So, for a loading factor of 45% and a jet pressure of 300MPa, increasing the
traverse speed from 200 to 300mm/min, the surface roughness value in the smooth area is
about 50%, and the angle of striation of the lines in the rough area, increased by about 25%.