بررسى ميزان رضايت مندى مسافران شهرى از كيفيت خدمات رسانى حمل و نقل عمومى شهرى در كلان شهر اهواز

Evaluation of Urban Passenger Satisfaction of The Quality of Urban Public Transport Services in Ahvaz

گسترش حمل و نقل عمومي مي تواند به بهبود وضعيت ترافيك كمك كند اما اگر كيفيت حمل و نقل عمومي پايين باشد و نتواند اعتماد مردم را جلب كند باعث شلوغي و ازدحام ترافيك مي شود. هدف انجام اين پژوهش بررسي ميزان رضايت مندي مسافران شهري از كيفيت خدمات حمل و نقل شهري در كلانشهر اهواز مي باشد. تحقيق حاضر از نظر روش توصيفي – تحليلي و ازنظر هدف كاربردي است. جهت جمع آوري اطلاعات برحسب مقتضيات پژوهش از شيوه كتابخانه اي و ميداني استفاده شده است. جامعه آماري موردمطالعه شامل كل شهروندان مناطق 7 گانه شهر اهواز مي باشد. حجم نمونه بدست آمده براساس فرمول كوكران در جامعه مورد مطالعه 350 نفر از مسافراني بودند كه در مسير حركت و داخل اتوبوس به صورت تصادفي ساده در طول ساعات اوليه صبح، بعد از ظهر و شب انتخاب شده اند و سپس براي تجزيه و تحليل داده هاي حاصل از پرسش نامه از نرم افزار آماريSPSS استفاده گرديده است. نتايج توصيفي به دست آمده نشان مي دهد كه 4 درصد افراد مورد پرسش كيفيت خدمات حمل و نقل عمومي شهري را خيلي خوب، 26/9 درصد افراد خوب، 42/7 درصد كيفيت اين نوع خدمات را متوسط، 18 درصد ضعيف و 8/3 درصد مسافران كيفيت خدمات عمومي شهري در شهر اهواز را خيلي ضعيف توصيف كرده اند. بنابراين نتايج حاصل از آزمون t تك نمونه اي گوياي آن است كه رضايت شهروندان اهوازي از كيفيت خدمات حمل و نقل عمومي با ميانگين(1/3) در سطح متوسط به بالايي قرار دارد. همچنين اين آزمون نشان مي دهد كه بين مناطق 7 گانه شهر اهواز از لحاظ رضايتمندي تفاوت وجود دارد. با توجه به ميانگين به دست آمده مي توان گفت كه شهروندان مناطق1، 6، 7 و 2 به ترتيب بيشترين رضايت را از كيفيت خدمات حمل و نقل عمومي شهري دارند، و كمترين رضايت نيز مربوط به منطقه 8شهري اهواز مي باشد. و در نهايت نتايج به دست آمده از ضريب همبستگي پيرسون حكايت از آن دارد كه بين متغيرهاي مستقل(سن، جنس، تحصيلات، درآمد، شغل) و متغير وابسته(رضايتمندي) رابطه مثبتي وجود دارد. اما در اين بين، مولفه درآمد با ميزان همبستگي 0/573 و سطح معني داري 0/034 و مولفه شغل با ضريب 0/562 و سطح معني داري 0/036 رابطه مثبت و معني داري با متغير وابسته داشته اند.

The development of public transport can help to improve the traffic situation, but if the quality of public transport is low and the confidence can cause traffic congestion. The aim of this study was to evaluate satisfaction with the quality of urban passenger transport services in the metropolitan city of Ahvaz. This study in terms of cross - and in terms of functional purpose. For data collection requirements in terms of research, library and field method is used. The study population included all residents 7Ganh Ahvaz. The sample obtained by the sample in the study population of 350 passengers who were in the path of the bus randomly during the early hours of the morning, afternoon and evening are selected and then to analyze the data Inventory of SPSS software has been used. Descriptive results obtained show that 4% of people questioned the quality of public transport, urban and very good, 26.9% good people, 42.7% of the quality of this type of service average, 18% weak and 8.3% of passengers on public services in the city Ahvaz has been described as very poor. The one-sample t-test results indicate that the Ahvaz citizen satisfaction with the quality of public transport services, with an average (3.1) is located in the upper moderate. The test also shows that 7 children in Ahvaz between regions in terms of satisfaction there. According to the average obtained can be said that residents 1, 6, 7 and 2, respectively, the most satisfaction with the quality of urban public transport services, and least satisfied in the District 8 of Ahvaz. an‎d finally the results of the Pearson correlation coefficient implies that the independent variables (age, sex, education, income, occupation) and the dependent variable (satisfaction) there is a positive relationship. But in the meantime, the income component of the correlation coefficient of 0.573 and a significance level of 0.034 and 0.562 with a significance level of 0.036 job component and a significant positive correlation with the dependent variable.