عنوان مقاله :
اثر ضخامت پاريسون و فشار دمشي روي توزيع ضخامت در فرآيند قالبگيري دمشي اكستروژن
عنوان به زبان ديگر :
Effect of Parison Thickness and Blowing Pressure on Distribution of Wall Thickness in Extrusion Blow Molding
پديد آورندگان :
باباييكلايي، مهدي دانشگاه صنعتي نوشيرواني بابل - دانشكده مهندسي مكانيك - گروه ساخت و توليد، بابل , ذوالفقاري، عباس دانشگاه صنعتي نوشيرواني بابل - دانشكده مهندسي مكانيك - گروه ساخت و توليد، بابل , باصري، حميد دانشگاه صنعتي نوشيرواني بابل - دانشكده مهندسي مكانيك - گروه ساخت و توليد، بابل
كليدواژه :
مخزن آب پلي اتيلني , ضخامت , شبيه سازي , پلي فلو
چكيده فارسي :
قالبگيري دمشي يكي از فرآيندهاي پركاربرد براي توليد قطعات پلاستيكي توخالي است. در اين فرآيند، يكنواختي ضخامت ديواره قطعه قالبگيري دمشيشده يك نگراني اساسي است. پارامترهاي فرآيند مانند فشار دمشي، دماي مذاب و ضخامت پاريسون بر يكنواختي تاثير ميگذارند. در اين مقاله، فرآيند قالبگيري دمشي اكستروژن براي مخزن آب پژو 405 و پارس با شبيهسازي و آزمايش مورد بررسي قرار گرفته است. تاثير ضخامت ديواره پاريسون در سه سطح و فشار دمشي در دو سطح بر ضخامت نهايي ديواره قطعه قالبگيري دمشيشده، بررسي شد. ضخامت پاريسون با استفاده از تغيير گپ هوايي بين ماندرل و داي، تغيير داده شد. نتايج نشان داد كه فشار باد در هنگام دمش قطعه هيچ گونه تاثيري بر ضخامت ديواره قطعه ندارد. با اين حال، ضخامت ديواره پاريسون بهطور قابل توجهي بر ضخامت ديواره قطعه قالبگيريشده تاثير ميگذارد. ضخامت پاريسون با در نظرگرفتن وزن و استحكام مورد نياز قطعه بهينه شد، بهطوري كه مقدار ماده مصرفي كاهش يافت. همچنين از نرمافزار پليفلو براي شبيهسازي فرآيند قالبگيري دمشي استفاده شد. براي شبيهسازي، هندسه پاريسون اوليه بهصورت تجربي توسط تجهيزات اندازهگيري تعيين شد. سپس فرآيند دمش در اين پاريسون واقعي شبيهسازي شد. تطابق خوبي بين ضخامت قطعه در آزمايشها و شبيهسازيها بهدست آمد.
چكيده لاتين :
Blow molding is one of the most widely used processes for producing hollow plastic parts. In
this process, the wall thickness uniformity of blow molded part is a prime concern. Processing
parameters such as blowing pressure, melting temperature, and parison thickness affect the
uniformity. In this paper, extrusion blow molding process for Peugeot 405 and Peugeot Pars
water tanks has been studied by simulations and experiments. The effects of parison thickness
in three levels and blowing pressure in two levels were investigated on the wall thickness of
blow molded part. Parison thickness was varied by manipulating air gap between mandrel
and die. The results indicated that the increase of blowing pressure had no effect on the part
thickness. However, the parison thickness significantly influenced the thickness of molded part.
Parison thickness was optimized by considering the weight and required strength of the part,
so that, the material consumed was decreased. Also, Polyflow software was used to simulate
the blow molding process. For this purpose, the initial parison geometry was experimentally
determined by a measurement set-up, then the inflation process was simulated on this real
parison. A good agreement was obtained between thicknesses of part in the experiments and
simulations.
عنوان نشريه :
مهندسي مكانيك مدرس