شماره ركورد
1172912
عنوان مقاله
استفاده از جبران ساز توان استاتيكي تركشن AC با در نظر گرفتن انرژي ترمز باززايي قطار
پديد آورندگان
ادبي فيروزجاه، حسن دانشگاه علم و صنعت ايران - دانشكده مهندسي راهآهن، تهران , موسوي گزافرودي، محمد دانشگاه علم و صنعت ايران - دانشكده مهندسي راهآهن، تهران , فرشاد، سيامك دانشگاه علم و صنعت ايران - دانشكده مهندسي راهآهن، تهران
تعداد صفحه
14
از صفحه
37
از صفحه (ادامه)
0
تا صفحه
50
تا صفحه(ادامه)
0
كليدواژه
جبرانساز توان استاتيكي تركشن (RPC) , ترمز باززايي , توالي منفي جريان , هارمونيك جريان , ترانسفورماتور 11YΔ
چكيده فارسي
براي برطرف كردن مشكلات كيفيت توان در شبكه تركشن از جبرانساز توان استاتيكي تركشن1 (RPC) در حضور ترانسفورماتور 11YΔ استفاده شده است. در اين مقاله از قابليت ترمز باززايي قطار و برگشت توان بهره گرفته شده است. به منظور برگشت توان در مدل بار تركشن از يك پل تمام كنترلشونده استفاده ميشود و ضرايبي مشخص به معادله جريان بار تركشن اضافه ميگردد. تركيب قابليت برگشت توان قطار و استفاده از RPC، به افزايش راندمان سيستم و بهبود كيفيت توان شبكه كمك مينمايد. مرجع معادلات در طرح كنترلي سمت ثانويه ترانسفورماتور در نظر گرفته ميشود. در اين طرح كنترلي جريانهاي مرجع اكتيو و راكتيو و هارمونيكي از يكديگر جدا شده و نيز از يك كنترلكننده PI براي ثابت نگه داشتن ولتاژ خازن لينك DC استفاده ميگردد. نهايتاً با اعمال اين طرح كنترل پيشنهادي، توالي منفي و هارمونيك جريان جبران شده و ضريب قدرت شبكه بهبود مييابد. به منظور اثبات صحت عملكرد تئوري جبرانسازي مطرح شده، جبرانساز RPC توسط نرمافزار MATLAB/SIMULINK شبيهسازي شده و اعتبارسنجي ميگردد.
سال انتشار
1396
عنوان نشريه
مهندسي حمل و نقل
فايل PDF
8208599
لينک به اين مدرک