عنوان مقاله :
توزيع تنش پسماند در ريل فولادي U33 پس از پروسه صافكاري
پديد آورندگان :
معظم ، محمد علي دانشگاه آزاد اسلامي واحد نجف آباد , قاسمي ، اعظم دانشگاه آزاد اسلامي واحد نجف آباد - دانشكده فني و مهندسي , مرادي ، مهران دانشگاه صنعتي اصفهان - دانشكده مهندسي مكانيك , مناجاتي زاده ، حسين دانشگاه آزاد اسلامي واحد نجف آباد - دانشكده مواد
كليدواژه :
تنش هاي پسماند , ريل , صافكاري , خميدگي
چكيده فارسي :
صافكاري آخرين مرحله توليد ريل است و تاثير زيادي در خواص مكانيكي، صافي، همراستايي، تنش هاي پسماند و ... دارد. با افزايش بار محوري و سرعت ناوگان ريلي، مديران سيستم هاي ريلي خواستار كاهش ميزان تنش هاي پسماند در ريل ها شده اند. مقاله حاضر ارائه كننده تلاشي است كه در راستاي تعيين مقدار و چگونگي توزيع تنش هاي پسماند پس از مرحله صافكاري انجام شده است. نتيجه حاصله دربردارنده دلايل اختلاف بين جواب هاي حل عددي و تست هاي تجربي بوده و نشان دهنده توزيع غير يكنواخت تنش هاي پسماند در طول ريل مي باشد، همچنين مدل استفاده شده از نظر توزيع تنش هاي پسماند مطابقت خوبي با تست هاي تجربي دارد.
عنوان نشريه :
مهندسي مكانيك ايران
عنوان نشريه :
مهندسي مكانيك ايران
