پيش بيني رفتار رانندگي بر اساس كنترل اجتماعي و هيجان خواهي در رانندگان وسايل نقليه عمومي برون شهري

Prediction of driving behavior based on emotion seeking and social control in public transport drivers suburban

انسان همواره در تمامي حالات زندگي رفتارهايي را اتخاذ مي نمايد، كه ميتواند نتايج بسيار متفاوتي داشته باشد، بنابراين هدف اين پژوهش بررسي پيش بيني رفتار رانندگي بر اساس كنترل اجتماعي و هيجان خواهي در رانندگان وسايل نقليه عمومي برون شهري ساري بود. روش پژوهش توصيفي از نوع همبستگي ميباشد. جامعه پژوهش شامل تمامي رانندگان وسايل نقليه برون شهري شهر ساري در سال 1397 بود و با روش نمونه گيري هدفمند تعداد نمونه 210 انتخاب گرديد. روش گردآوري دادهها توسط سه ابزار؛ هيجان خواهي آرنت (1994)، رفتار رانندگي منچستر (1990) و كنترل اجتماعي احمدي و همكاران (1391) انجام گرديد. داده هاي بدست آمده با استفاده از روش آماري همبستگي پيرسون و رگرسيون گام به گام تحليل شد و نتايج نشان داد كه بين خرده مقياسهاي هيجان خواهي با رفتار رانندگي همبستگي مستقيم معناداري وجود دارند و بين خرده مقياس هاي كنترل اجتماعي با رفتار رانندگي همبستگي معكوس معناداري وجود دارد. همچنين مقادير رگرسيون نشان ميدهد كه خرده مقياسهاي كنترل رسمي (0/22)، شدت هيجاني (0/24)، كنترل غير رسمي (0/29) و تازگي هيجاني (0/31) در سطح 0/01 توان پيش بيني رفتار رانندگي را دارا مي باشند. با توجه به نتايج بدست آمده پيشنهاد ميگردد، موازين و قواعد دريافت گواهينامه ي رانندگي منطبق بر مباحث رفتاري هيجاني مورد بازنگري قرار بگيرد و قوانين راهنمايي و رانندگي بر اساس نقش كنترل كنندگي رفتارهاي ناهنجار در نظر گرفته شود.

Humans always choose behaviors and can have very different results. The aim of this study was to prediction of driving behavior based on emotion seeking and social control in public transport drivers suburban Sari.the method was descriptive correlational.The study population consisted of all vehicle drivers suburban Sari in 2018, which included 460 people. Using sampling targeted and also number of members sample group of 210 sample. The method of collecting data by the four instruments, using the tool, Emotion Seeking Scale Arendt (1994), Manchester Driving Behavior Questionnaire (1990) and social control questionnaire Ahmadi, et al (2013) was conducted. Result showed a significant correlation between the subscales variable Emotion seeking and control social with driving behavior and between the subscales of Emotion seeking with driving behavior, there are a direct correlation significant at 0.01 level. Also particularly between the subscales of social control with driving behavior inverse correlation are significant at 0.01 level. Also, regression values indicate that the subscales of formal control (0.22), emotional intensity (0.24), unofficial control (0.29) and emotional novelty (0.31) at 0.01 level predictive power Driving behavior. According the results, it is suggested that the rules and regulations for obtaining a driver's license in accordance with emotional behavioral issues be reviewed and traffic laws should be considered based on the role of controlling Abnormal behaviors.