ارزيابي و پهنه‌بندي خطر زمين‌لغزش با روش Fuzzy-AHP (مطالعه موردي: محدوده پروژه آزادراه مراغه هشترود (قطعه دوم))

امروزه بحث، شناسايي، مهار و پيشگيري از تلفات و خسارات جاني، اقتصادي و اجتماعي ناشي از حوادث طبيعي مانند زمين لغزش، سيل، زلزله مورد توجه خاص محافل علمي، تحقيقاتي و مسئولين امر در اكثر كشور ها است. وقوع زمين لغزش مي تواند ارتباط نزديك و قوي با ديگر حوادث طبيعي همچون سيل و زمين لرزه داشته باشد و اين پديده ها به‌عنوان عوامل محرك، نقش قابل توجهي در گسترش و شدت خسارات ناشي از زمين لغزش دارند. در اين تحقيق از روش FuzzyAHP، استفاده شده است و عوامل مؤثر در وقوع زمين لغزش، شامل ليتولوژي، فاصله از گسل، هندسه شيب، ارتفاع، كاربري و پوشش زمين، فاصله از آبراهه ها و فاصله از راهدر نظر گرفته شده اند. منطقه مورد مطالعه در     شمال غرب ايران، در استان آذربايجان شرقي و در محدوده شهرستان مراغه و هشترود واقع شده است. طول كل آزادراه مراغه هشترود 92 كيلومتر و قطعه دوم اين آزادراه 26 كيلومتر مي باشد. علت اصلي قرارگيري منطقه مورد مطالعه در پهنه هاي با خطر متوسط تا بالا، عمدتاً به دليل جنس سنگ هاي مسير آزادراه مي باشد كه رسوبي و در مقابل فرسايش ضعيف هستند، همچنين نزديكي به آبراهه ها و پوشش گياهي پراكنده در منطقه مورد مطالعه، خطر زمين لغزش را تشديد مي كند.