مطالعه فركانس ارتعاش سازه پل به كمك دستگاه ارتعاش سنج ليزري دوپلري

در اين مقاله، فركانس ارتعاش سازه عمراني پل به دو صورت تجربي و شبيه سازي با استفاده از مكانيزم ارتعاش سنج ليزري مبتني بر اثر دوپلري (LDV[i]) مورد مطالعه قرار گرفته است. محاسبات با استفاده از شبيه سازي سيميولينك نرم افزار متلب و با بهرهگيري از چيدمان تداخلسنجي جهت تجزيه پرتوي ليزر به دو بازوي مرجع و اندازه گيري انجام شده است. رفتار زماني و فركانسي سيگنال هاي دريافتي براي ارتعاش سازه پل با درنظر گرفتن تمام نوفه ها اعم از نوفه هاي اپتيكي، نوفه هاي مدارات الكتريكي و محيط آزمايش محاسبه شده است. همچنين در اين مقاله، به منظور ساخت دستگاه ارتعاش سنج ليزري مبتني بر اثر دوپلر، از چيدمان اپتيكي تداخلسنجي استفاده شده است. چيدمان مورد استفاده در اين آزمايش از نوع چيدمان هموداين تداخلسنج مايكلسون است. لازم به ذكر است كه در اين چيدمان از مدار تفاضلي جهت كاهش نوفه ها در بخش الكترونيك دستگاه استفاده شده است. همچنين، با پردازش مناسب سيگنال ها و حذف كليه نوفه هاي اپتيكي، الكتريكي و محيطي، فركانس جسم مرتعش با دقت بالا بررسي شده است. نتايج حاصل از اين تحقيق نشان دهنده هم‌خواني قابل قبولي بين نتايج حاصل از مطالعات شبيه سازي و تجربي است كه اين موضوع نشان‌دهنده دقت بالاي دستگاه در اندازه‌گيري ها است.