ارزيابي اثربخشي ايجاد روشنايي در كاهش تصادفات شبانه راه‌هاي برون شهري

در اين تحقيق اثربخشي ايجاد روشنايي شبانه در راه هاي برونشهري مورد ارزيابي قرار گرفته است. بدين منظور تعدادي از راه هاي برون شهري استان ايلام انتخاب كه دو محور به عنوان گروه اصلاحي و دو محور به عنوان گروه مقايسه انتخاب شده است. داده هاي تصادفات چهار سال مربوط به اين محورها گردآوري و اين داده ها بر اساس روش مطالعه قبل و بعد با گروه مقايسه براي بررسي كاهش تصادفات و روش فايده/هزينه براي بررسي اقتصادي، تحليل شده اند. براي تخمين دقيق اثربخشي، تصادفات پيشبيي شده در سايت هاي اصلاحي و مقايسه بكار رفته كه اين پيش بيني ها با استفاده از مدل پيش بيني تصادفات در راه هاي دوخطه برونشهري به دست آمده است. نتايج به دست آمده با استفاده از ضريب بهبود تصادف (CMF) مربوط به ايجاد روشنايي و طبق روش كاليبره كردن مدل، براي شرايط محلي كاليبره شده است. با اعمال اين مراحل، نتايج به دست آمده، كاهش 28 درصدي فراواني تصادفات شبانه پس از ايجاد روشنايي را نشان مي دهد. معناداري اين كاهش از لحاظ آماري نيز مورد سنجش قرارگرفته و آزمون معناداري آماري نشان از دقت نتيجه به دست آمده در سطح اطمينان 90 درصدي دارد. براي ارزيابي اقتصادي اين اقدام اصلاحي، روش فايده/هزينه بكار رفته است. نتايج ارزيابي اقتصادي ايجاد روشنايي در اين تحقيق براي يك دوره 15 ساله نشان مي دهد كه ايجاد روشنايي در بهبود ايمني موفق بوده زيرا نسبت فايده به هزينه كل در دوسايت اصلاحي برابر 1700 به 1 است. اين مقدار نشان مي دهد كه منافع به دست آمده در ارزش ريالي، بسيار بيشتر از هزينه هاي ساليانه ايجاد روشنايي طي يك دوره 15 ساله بوده و نزديك به 1700 برابر است.