بررسي تاثير مشخصات هندسي صفحه شكست جت بر جريان هوا در منهول ريزشي

منهول هاي ريزشي در شبكه هاي فاضلاب و جمع آوري روان آب سطحي واقع در منطقه هاي شيب دار شهري از سرعت زياد سيال جلوگيري مي كنند و موجب استهلاك انرژي مي شوند. عملكرد ضعيف هيدروليكي آن ها در رژيم جريان R2 توسط صفحه شكست جت بهبود داده شده است. با اين وجود هنوز لازم است مشخصات هندسي صفحه شكست جت به طور دقيق تعيين شوند. در اين تحقيق تاثير طول، عرض، انحناء، و زاويه صفحه و همچنين نسبت پرشدگي لوله ورودي، بر كارايي هيدروليكي منهول ريزشي به طور آزمايشگاهي مطالعه شده است. آزمايش ها با استفاده از روش هاي آناليز ابعادي و طرح فاكتوريل دو-سطحي طرح شدند و جريان هوا در منهول مورد بررسي قرار گرفت. تجزيه و تحليل آماري نتايج نشان داد كه پرشدگي لوله ورودي برابر 80%، انحناء صفحه شكست جت برابر صفر و زاويه آن با راستاي قائم به ميزان ˚70 موجب كاهش ميانگين نياز نسبي هوا و بهبود عملكرد هيدروليكي منهول مي شوند. همچنين نتايج گوياي اين بودند كه طول و عرض صفحه شكست جت اثر معني داري بر جريان هوا در اين سازه نداشتند..