ارزيابي ويژگي هاي فردي رانندگان حمل‌ونقل همگاني بر واكنش نسبت به وضعيت روسازي معابر شهري

پليس راهور، مهم‌ترين اقدام را براي كاهش آمار حوادث رانندگي به‌ترتيب اصلاح معابر و ايمني راه، ارتقاي ايمني خودروها، اعمال قانون شديدتر و آموزش عمومي مي‌داند. از طرفي جسم جاده و روسازي، بخش اصلي تشكيل دهنده جاده هستند. نامناسب بودن مسيرها و خرابي سطح بر الگوي رفتار فردي و نحوه عكس‌العمل رانندگان وسايل نقليه همگاني، به دليل عبور مكرر از معابر شهري و سطح روسازي، تاثير مي‌گذارند. تحقيق حاضر از نظر نوع، كاربردي و از نظر روش، توصيفي-پيمايشي است. در اين مطالعه ديدگاه 30 نفر از رانندگان تاكسي و اتوبوس با كمك پرسش‌نامه جمع‌آوري شد و نحوه واكنش به خرابي‌هاي معابر شهري مورد تجزيه و تحليل قرار گرفت. يافته‌هاي اين تحقيق نشان مي‌دهد كه ميزان تجربه رانندگي آنها بر اولويت مرمت مسيرهاي عبوري وسايل نقليه عمومي تاثير دارد. درخصوص رانندگان اتوبوس‌راني، براي موقعيت‌هاي تعمير و نگه‌داري روسازي معابر شهري، بيش از 55 درصد با صبر و انتظار براي مرمت رويه موافق بودند. جمع‌بندي نتايج اين مطالعه، توجه دادن مسئولان شهري به مسئله كيفيت رويه مسيرهاي مورد استفاده وسايل نقليه عمومي را مورد تاكيد قرار مي‌دهد. هم‌چنين نتايج، توجه به آموزش‌هاي رانندگان وسايل نقليه همگاني در جهت اصلاح الگوهاي رفتاري توسط مديران مرتبط با همكاري پليس راهور از ضروريات اصلاح نظم و بهبود مديريت ترافيك مي‌داند. به‌نظر پاسخ‌دهندگان، بيشترين خرابي در محل تقاطع‌ها در رويه معابر شهري مشاهده مي‌شود، به‌عبارت ديگر، بيشترين تاثيرگذاري نامطلوب روحي بر رانندگان، خرابي روسازي در محل تقاطع‌ها است.