عنوان مقاله :
مشخصات هندسي پهنه فرورانش مكران
عنوان به زبان ديگر :
Geometric characteristics of the Makran subduction zone
پديد آورندگان :
رشيدي، احمد پژوهشگاه بين المللي زلزله شناسي و مهندسي زلزله، تهران , زعفراني، حميد پژوهشگاه بين المللي زلزله شناسي و مهندسي زلزله، تهران , تاتار، محمد پژوهشگاه بين المللي زلزله شناسي و مهندسي زلزله، تهران
كليدواژه :
گسل مكران , مكران , قطعه بندي گسل , شيب پهنه فرورانش , لرزهخيزي , مكران
چكيده فارسي :
با توجه به نقش قطعه بندي گسل در كنترل دگرشكلي، تعيين قطعات اصلي گسل مكران (در محل فرورانش) براساس گسلهاي انتقالي براي شناخت هر چه بيشتر ميزان خطر احتمالي زمينلرزه و دريالرزه ناشي از آن ضروري است. از اينرو در اين مطالعه گسلهاي انتقالي پهنه فرورانش مكران شناسايي و به دنبال آن قطعه بندي گسل مكران انجام گرديد. گسل مكران واقع در درياي عمان از 6 قطعه اصلي تشكيل شده است. اكثر اين قطعات توسط گسلهاي انتقالي با روند NW-SE (مانند گسل سونه) از يكديگر جدا شدهاند. اين گسلهاي انتقالي، از جمله عوامل جابهجايي منشورهاي برافزايشي هستند. با توجه به تاثير شيب فرورانش در برآورد خطر لرزه خيزي و دريالرزه يك پهنه فرورانش، ما چهار مقطع عرضي عمود بر پهنه فرورانش در طول جغرافيايي °58، °60، °63 و °66 بر روي پهنه ساختاري مكران پيشنهاد داديم. بررسي اين مقاطع نشان ميدهد كه در محل فرورانش، صفحه فرورونده شيب چنداني ندارد. اما ميزان شيب در عرضهاي جغرافيايي يكسان، متفاوت ميباشد. در اين مطالعه، ميزان شيب صفحه فرورونده در نقاط مختلف با فاصله گرفتن از محل فرورانش بر روي مقاطع عرضي مشخص گرديده است.
چكيده لاتين :
Based on the role of fault segmentation in the deformation, it is necessary to determine the main segments of the Makran fault by transfer faults for the potential risk of earthquake and tsunami. Therefore, in this study, the transfer faults of Makran subduction zone were identified. Our research shows that Makran fault consists of 6 main segments with step- arrangement which most of these segments are separated by NW-SE transfer fault (such as sonne fault). These transfer faults have cuted the Makran fault and caused the displacement in the acceleration zone. According to the effect of the slope of the subduction slab in the seismic risk and the tsunami assessment, we proposed four cross-sections perpendicular to the subduction zone at longitude 58°, 60°, 63°, and 66°. Review of these sections shows that at the subduction wedge, the slab plate does not have a slight slope, so that the slope is horizontal. In these cross-sections, slope of the slab plate in different points are determined