اندازه‌گيري تأثير كاهش نرخ‌هاي تعرفه بخش خودرو بر روي واردات و توليد ناخالص ملي براي ايران: تحليلي در چارچوب تعادل

Measuring the Impact of Tariff Rate Reduction on Automobiles Industry on Import and GNP for Iran: CGE Model

به‌كارگيري سياست‌هاي تغيير تعرفه در عرصه تجارت، در دهه هاي اخير مورد توجه خاص كشورها، به ويژه كشورهاي در حال توسعه قرار گرفته است. هدف اوليه ي استفاده از تعرفه، حمايت از صنايع داخلي و بهبود و موازنه پرداخت‌ها بود، اما امروزه تعرفه يكي از مهمترين ابزارهاي سياست بازرگاني است كه شكل و حجم تجارت يك كشور را با ساير كشورها تحت تأثير قرار مي‌دهد. با توجه به اثرات اقتصادي تعرفه‌هاي گمركي در تجارت بين‌الملل، هر كشوري مي‌تواند در راستاي اهداف ملي خود از اين ابزار بهره‌مند گردد. در اين مطالعه آثار كاهش تعرفه بر توليد ناخالص ملي و واردات براي بخش خودرو و ساير بخش‌هاي اقتصادي بر اساس يك الگوي تعادل عمومي محاسبه‌پذير (CGE) براي ايران مورد ارزيابي قرار گرفته است، اين مدل برمبناي ماتريس داده‌هاي خرد سال 1380، طراحي شده است. نتايج حاكي از آن است كه كاهش تعرفه بخش خودرو، واردات در بخش خودرو و ساير بخش‌ها را افزايش داده است و توليد ناخالص ملي و رفاه نيز افزايش يافته است. همچنين كاهش تعرفه ساير بخش‌ها باعث كاهش واردات بخش خودرو و افزايش واردات ساير بخش‌ها شده است و توليد ناخالص ملي نيز افزايش يافته‌اند.

Considering tariff policy in trading has been especially interested for countries particularly developing ones in recent decays. The primary aim of tariff was to protect domestic industries as well as improve and equilibrate tariff payments, but today tariff is one of the most important tools in international trade policy with an influence on forms and volumes of a country's business with others. Considering economical effects of custom tariff in international trade, every country can benefit from this tool in accordance of their national goals. In the present study, the effect of tariff reduction on GNP, automobiles import and other economical sections was evaluated based on the computable general equilibrium CGE model for Iran. This model in planned based on the matrix of MCM data1380. The results suggest that automobile for other sections. Also, GNP and economic welfare were increased. In addition, tariff reduction caused automobile import reduction and import increase. Also, it caused an increase in GNP