مقالۀ ترويجي معرفي پل خيبر به‌عنوان يكي از شاهكارهاي مهندسي دوران دفاع مقدس (بررسي نقاط ضعف و قوت آن)

Introducing Kheibar Bridge as one of the Engineering Masterwork of the Holy Defense Era (An Assessment of Its Strengths and Weaknesses) (Promotional article)

در ساخت پل خيبر كه به‌عنوان يكي از طولاني ­ترين پل‌هاي شناور نظامي جهان شناخته مي‌شود، از مصالح پايدار در مقابل بمباران ساخته شده است. در سال 1363 هجري‌شمسي، برخي از مهندسان نيروهاي مسلح و جهاد سازندگي، به مناطق جنوبي ايران اعزام شدند و جلسه­ اي با هدف ساخت پلي براي هورالعظيم تشكيل دادند. براي ساخت اين پل شناور، تمامي مصالح همانند چوب، فلز، فايبرگلاس و سيستم بادي بررسي شد. در نهايت، طرح تلفيق فايبرگلاس و فوم به علت پركردن درزها و شكاف­هاي ناشي از جوشكاري مطرح شد. با‌توجه‌به اينكه پل خيير، شاهكار مهندسي بوده و ساخت آن با تمام كمبودها و تحريم­ ها انجام شد، ضروري است با مطالعۀ آن، از تجربيات ارزشمند آن بهرۀ كافي برد؛ ازاين‌رو، در اين پژوهش، ابتدا به ضرورت و نحوۀ ساخت و سپس، نقاط ضعف و قوت پل خيبر پرداخته مي‌شود.

Khyber Bridge, known as one of the longest floating military bridges in the world, is made of sustainable materials against bombing. A number of army engineers and some others from Jihad Sazandegui were dispatched to the southern Iranian regions in 1984, and held a meeting aimed at building a bridge over Hoor Al-Azim. To build this floating bridge, all materials such as wood, metal, fiberglass and air blowing methods were discussed. Finally, a combination of fiberglass and foam was selected, due to the fact that they were suitable for filling the cracks in the joints caused by welding. Given that Kheibar Bridge is a masterpiece of engineering built in the situation full of all types of shortcomings and sanctions, it is necessary to study it to benefit from its valuable experiences; Therefore, this study dealt with the necessity of its construction and its method of construction first, and then, assessed its strengths and weaknesses.