تحليل حساسيت پارامترهاي مؤثر در سيلاب طراحي با استفاده از HEC-HMS (مطالعۀ موردي: سد سردشت)

عوامل متعددي بر فرايند رونديابي سيلاب تأثيرگذار هستند كه هريك وزن خاصي در كاهش پيك سيلاب عبوري از سرريز دارند. در تحقيق حاضر، اين عوامل شناسايي شده و آناليز حساسيت پارامترهاي مؤثر بر دبي پيك طراحي مخزن سد سردشت بررسي شد. همچنين، تأثيرگذاري اين عوامل و حساسيت آن‏ها در برآورد هيدروگراف توليدي حوضه و رونديابي مخزن مشخص شد. در مرحلۀ نخست پس از ساخت مدل حوضه با تمام المان‏هاي مؤثر در HEC-HMS، يك رگبار بارش و رواناب متناظر شبيه‏سازي و پارامترهاي مؤثر بر ايستگاه‏هاي مختلف واسنجي شد. در مرحلۀ دوم با تبديل حداكثر بارش محتمل (PMP) به حداكثر سيل محتمل (PMF) در مخزن سد رونديابي شد. در مرحلۀ آخر، حساسيت پارامترهاي CN، مقدار بارش طراحي، مقدار زمان تأخير آبراهه و زمان تأخير حوضۀ بالادست سد و پارامترهاي رونديابي دبي پيك طراحي انجام شد. نتايج نشان داد سيلاب طراحي بيشترين حساسيت را به مقدار بارش طراحي دارد، به‏طوري ‏كه با 30 درصد تغيير در بارش، مقادير CN‏، زمان تأخير آبراهه و سيلاب طراحي به‏طور خطي به‌ترتيب 40‌، 25‌ و 8 درصد تغيير مي‏كند، ولي در 30‌± درصد زمان تأخير حوضه، تغييرات سيلاب به‏طور غيرخطي 5 درصد در تخمين بالا و 16 درصد در تخمين پايين را سبب مي‏شود.‏