تحليل اثر خوردگي بر استحكام باقيمانده كششي ورق كشتي هاي سال خورده به كمك آزمايش كشش

ﺻﻨﻌﺖ درﯾﺎﯾﯽ اﯾﺮان ﺑﻪ ﺻﻮرت ﺧﺎص از آﻟﯿﺎژﻫﺎي درﯾﺎﯾﯽ ﻓﻮﻻد و آﻟﻮﻣﯿﻨﯿﻮم ﺟﻬﺖ ﺳﺎﺧﺖ ﺷﻨﺎورﻫﺎ و زﯾﺮدرﯾﺎﯾﯽﻫﺎ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﯽﮐﻨﺪ. ﺿﻤﻦ اﯾﻨﮑﻪ ﺣﺠﻢ زﯾﺎدي ازﺳﺎزهﻫﺎي درﯾﺎﯾﯽ ﻣﻮﺟﻮد درﮐﺸﻮر ﻧﯿﺰ از اﯾﻦ آﻟﯿﺎژﻫﺎ ﻣﯽﺑﺎﺷﻨﺪ. ﯾﮑﯽ ازﻣﺸﮑﻼت اﺳﺘﻔﺎده ازﺳﺎزهﻫﺎي ﻓﻠﺰي دراﯾﻦ ﺻﻨﺎﯾﻊ ﻣﺒﺎﺣﺚ ﻣﺮﺗﺒﻂ ﺑﺎﺧﻮردﮔﯽ اﺳﺖ. ﭘﺪﯾﺪه ﺧﻮردﮔﯽ ﺳﺒﺐ زﯾﺎنﻫﺎي ﺑﺴﯿﺎر زﯾﺎدي ﺑﻪ ﺳﺎزﻫﺎي درﯾﺎﯾﯽ وﮐﺸﺘﯽﻫﺎ ﻣﯽﺷﻮد وﻧﯿﺎز اﺳﺖ ﮐﻪ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻣﺪاوم ﻣﻘﺪار و ﭼﮕﻮﻧﮕﯽ ﺧﻮردﮔﯽ اﯾﻦ ﺳﺎزهﻫﺎ ﮐﻨﺘﺮل ﺷﻮد. درﺑﯿﻦ روشﻫﺎي ﻣﺨﺘﻠﻒ ﺟﻠﻮﮔﯿﺮي ازﺧﻮردﮔﯽ، ﺣﻔﺎﻇﺖ ﮐﺎﺗﺪي ازﻣﻬﻢﺗﺮﯾﻦ روشﻫﺎي ﻣﻮرداﺳﺘﻔﺎده درﺻﻨﺎﯾﻊ درﯾﺎﯾﯽ اﺳﺖ. ﺑﺮرﺳﯽ روشﻫﺎي ﺟﻠﻮﮔﯿﺮي از ﺧﻮردﮔﯽ و ﭘﯿﺎدهﺳﺎزي آن در ﺷﻨﺎورﻫﺎي ﻧﻈﺎﻣﯽ ﻣﯽﺗﻮاﻧﺪ ﮐﻤﮏ ﺑﺴﯿﺎر زﯾﺎدي ﺑﻪ ﻋﻤﺮ ﺷﻨﺎور و ﮐﺎﻫﺶ ﻫﺰﯾﻨﻪﻫﺎي اﻋﻤﺎﻟﯽ ﺑﺮ ﻓﺮاﯾﻨﺪ ﻧﮕﻬﺪاري و ﺗﻌﻤﯿﺮ داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ. در اﯾﻦ ﺗﺤﻘﯿﻖ ﺑﻪﺻﻮرت ﺧﺎص ﭘﺪﯾﺪه ﺧﻮردﮔﯽ ﻣﻮرد در ﺷﻨﺎورﻫﺎي ﻧﻈﺎﻣﯽ ﻧﺪاﺟﺎ ﻣﻮرد ﺗﻮﺟﻪ ﻗﺮارﮔﺮﻓﺘﻪ و روشﻫﺎي ﺣﻔﺎﻇﺖ در ﺑﺮاﺑﺮ ﺧﻮردﮔﯽ در اﯾﻦ ﺷﻨﺎورﻫﺎ ﺑﺮرﺳﯽ و ﺗﺄﺛﯿﺮ ﭘﯿﺎدهﺳﺎزي آن در ﺷﻨﺎورﻫﺎي ﻣﻮﺟﻮد ﻣﻮردﻣﻄﺎﻟﻌﻪ ﻗﺮارﮔﺮﻓﺘﻪ اﺳﺖ. ﺑﺮاي اﯾﻦ ﻣﻨﻈﻮر از ورقﻫﺎي اﺻﻠﯽ ﺑﺪﻧﻪ ﺷﻨﺎورﻫﺎي ﻧﻈﺎﻣﯽ ﺑﺎ ﺳﻦﻫﺎي ﻣﺨﺘﻠﻒ اﺳﺘﻔﺎده ﮔﺮدﯾﺪ. ﻧﺘﺎﯾﺞ ﺣﺎﺻﻞ از آزﻣﻮن ﮐﺸﺸﯽ ﻧﺸﺎن ﻣﯽدﻫﻨﺪ ﮐﻪ ﺑﻌﻀﯽ از ﻧﻤﻮﻧﻪﻫﺎ ﺑﺎﺳﻦ ﮐﻤﺘﺮ ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﮐﻤﺘﺮ در ﺑﺮاﺑﺮ آزﻣﻮن ﮐﺸﺶ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﻧﻤﻮﻧﻪﻫﺎﯾﯽ ﺑﺎﺳﻦ ﺑﺎﻻﺗﺮ دارد. ﺑﻨﺎﺑﺮاﯾﻦ ﻣﯽﺗﻮان ﺑﻪ اﯾﻦ ﻧﺘﯿﺠﻪ رﺳﯿﺪ ﮐﻪ ﺳﻦ ورقﻫﺎ ﺗﻨﻬﺎ ﻓﺎﮐﺘﻮر ﺑﺮ روي ﻣﯿﺰان ﺧﻮردﮔﯽ آنﻫﺎ و ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ ﮐﺎﻫﺶ ﻣﻘﺎوﻣﺖ آنﻫﺎﻧﻤﯽﺑﺎﺷﺪ. ﺑﻪﺑﯿﺎن دﯾﮕﺮ، ﻣﺪﯾﺮﯾﺖ ﺗﻌﻤﯿﺮ و ﻧﮕﻬﺪاري ﻧﻤﻮﻧﻪﻫﺎ ﺑﻪاﻧﺪازه اﻫﻤﯿﺖ ﺳﻦ آنﻫﺎ ﺣﺎﺋﺰ اﻫﻤﯿﺖ ﻣﯽﺑﺎﺷﻨﺪ.