كنترل و بهينه‌سازي آلاينده‌ها و سوخت ناشي از وسايل نقليه در تقاطع‌هاي شهري مبتني‌بر سيستم كنترل گر هوشمند فازي

امروزه پديده ترافيك يكي از مشكلات جدي در اكثر شهرها به شمار مي رود. اين پديده بر روي كيفيت هوا، و زندگي مردم پيامدهاي منفي ايجاد كرده است. با به كارگيري روش هاي نوين كنترل هوشمند مي توان اثرات منفي ترافيك ناشي از قبيل افزايش آلاينده ها و سوخت مصرفي ناشي از وسايل نقليه را كاهش داد. بنابراين هدف اين مطالعه، كاهش و كنترل اثر پديده ترافيك بر آلاينده هاي ناشي از وسايل نقليه و ميزان سوخت مصرفي در تقاطع هاي شهرستان بروجرد توسط سيستم كنترلگر هوشمند فازي است. نتايج حاصل از كنترل ميزان آلاينده ها و سوخت مصرفي در تقاطع ها نشان مي دهد كه پس از بهره گيري از سيستم كنترلگر فازي ميزان آلاينده ها و سوخت مصرفي به ميزان قابل توجهي كاهش يافته است. اين كاهش ميزان درآلاينده هاي اكسيدهاي نيتروژن، هيدروكربني، منوكسيدكربن به ترتيب 27.64 درصد، 30.88 درصد و 21.50 درصد و براي ميزان سوخت مصرفي در تقاطع ها به 33.41 درصد رسيده است كه كاهش قابل ملاحظه اي را براي اين ميزان آلاينده ها و سوخت مصرفي نسبت به كنترل زمان بندي ثابت نشان مي دهد. نوآوري اين مطالعه به گونه اي است كه نقش سيستم هاي هوشمند فازي در كنترل ميزان آلاينده ها و سوخت مصرفي توسط وسايل نقليه مفيد ارزيابي مي شود طوري كه سيستم كنترلگر هوشمند فازي نسبت به كنترل زمان بندي ثابت توانسته اين ميزان افزايش آلاينده ها و مصرف سوخت را بهينه كند. در پايان به منظور درستي و نرمال بودن داده ها در اين پژوهش آزمون هاي مختلف آماري نظير چولگي،كولموگروف اسميرنوف، همبستگي و t زوجي مستقل، بين متغيرهاي قبل و بعد انجام شد. و نتايج نشان داد كه اين سيستم استنتاج فازي نقش مثبتي در كاهش آلاينده ها، و سوخت مصرفي ناشي از وسايل نقليه ايفا مي كند.