مساله مسيريابي كمك هاي امدادي بشردوستانه مبتني برقابليت اطمينان مسير واختلال وسيله نقليه درشرايط عدم قطعيت

بلاياي طبيعي همچون سيل زلزله و غيره شبكه هاي حمل و نقل را در معرض آسيب هاي جدي قرار مي دهند و ارائه يك رويكرد علمي مناسب براي مديريت لجستيك بحران، امري ضروري در جهت كاهش صدمات جاني و خسارات مالي است. در زمان بروز حوادث و بلاياي طبيعي اساسي ترين نياز حادثه ديده گان امدادرساني به موقع است لجستيك باعث هماهنگي بيشتر براي تحويل كالاهاي امدادي و افزايش سرعت تحويل و كاهش زمان پاسخ گويي مي شود. لذا در اين مقاله مدل رياضي چندهدفه، براي مساله مسيريابي وسيله نقليه چند انباره در عمليات توزيع كالاي امدادي طراحي شده است. به منظور بالا بردن انعطاف پذيري سيستم توزيع كالاي امداد وسايل نقليه متفاوت در ظرفيت، سرعت، مصرف سوخت و غيره (وسايل نقليه ناهمگن) در نظر گرفته شده‌اند. وقتي شدت بحران بسيار زياد باشد مديران بحران براي انجام صحيح و سريع عمليات امداد (حتي در صورت خرابي جاده يا شرايط بد جوي) از چندين حالت امدادرساني مثل زميني و هوايي بطور همزمان استفاده مي كنند(چند حالته). از سويي ديگر به جهت سرعت بخشيدن به عمليات امداد، نقاط حادثه ديده با استفاده از ساختار انفيس خوشه‌بندي شده و سپس نقاط خوشه ها بر اساس عوامل موثر بر قابليت اطمينان مسير و با استفاده از روش ماتريس پرمننت اولويت بندي شدند. بروز اختلال درشبكه حمل و نقل كه منجر به كاهش سرعت تحويل كالاهاي امدادي مي شود، اجتناب ناپذيراست، از اين رو امكان بروز خرابي وسيله نقليه تحت سناريوهاي مختلف در نظر گرفته شده است. به دليل ماهيت غير قطعي بحران در مدل پيشنهادي تقاضا فازي در نظر گرفته شده است سپس اين مدل فازي با استفاده از روش خيمنز به مدل قطعي تبديل شده است. در نهايت مدل رياضي پيشنهادي با استفاده از روش محدوديت اپسيلون توسعه يافته حل و نتايج ارائه گرديد.