سنجش ميزان تاب‌آوري شبكه‌هاي حمل و نقل شهر ايلام

حمل‌ونقل و سياست هاي حمل‌ونقل درون‌شهري، يكي از ابزارهاي مهم توسعه ي كمي و كيفي شهرها مي باشد. عوامل متعددي در سيستم حمل‌ونقل درون‌شهري تاثيرگذار مي باشد، از جمله: عوامل طبيعي، مسائل اقتصادي، اجتماعي و فرهنگي. هدف از انجام اين پژوهش سنجش ميزان تاب آوري شبكه هاي حمل و نقل شهر ايلام مي باشد كه به روش توصيفيتحليلي و تطبيقي صورت گرفته است. گردآوري اطلاعات در اين پژوهش به صورت كتابخانه اي و ميداني انجام گرفته است. جامعه آماري پژوهش را كارشناسان مديريت شهري و بحران تشكيل مي دهد كه تعداد 40 نفر از آنها به شيوه در دسترس انتخاب و بين آنها پرسشنامه توزيع شد. [p1] تجزيه و تحليل داده ها به شيوه تحليل سلسله مراتبي و تلفيق با لايه هاي رقومي در نرم افزارهاي Expert Choice و ArcGIS انجام شد. نتايج حاكي از آن داشت كه 49 درصد از شبكه معابر شهر ايلام كه از نظر معيارهاي عمومي داراي تاب‌آوري بالايي هستند، تحت مخاطره شديد از نوع سيلاب دارند. همچنين 72 درصد از گره‌هاي ترافيكي شهر ايلام بر روي معابري قرار گرفته‌اند كه تاب‌آوري بالايي از نظر معيارهاي عمومي دارند. از طول كل معابر شهري ايلام تنها حدود 63 كيلومتر آن تاب‌آوري زيادي داشته كه آن‌هم مربوط به معابر اصلي شهر ايلام هستند. نتيجه نهايي پژوهش نشان داد كه توانمندسازي شبكه حمل‌ونقل شهر ايلام تنها به مسئله ساختاري معابر مرتبط نيست و مسائل مختلف مديريتي در آن بسيار دخيل هستند. از اين رو ابتدا بايستي مناطق مخاطره انگيز شناسايي و سپس با تصميمات مديريتي مناسب اقدامات لازم جهت توانمندسازي شبكه معابر شهري به انجام رساند.