كاربرد مدل مفهومي شبه‌سيال در مدلسازي انتقال بار بستر رسوبات در آبراهه‌هاي حاوي پوشش گياهي

مدلسازي انتقال بار بستر در رودخانه ها و آبراهه هاي حاوي پوشش گياهي در بستر و سواحل، از اهميت كاربردي ويژه اي برخوردار است و پيچيدگي پديده انتقال باربستر از درون پوشش گياهي از يك طرف و محدود بودن تحقيقات در اين زمينه از طرف ديگر، ضرورت توسعه مدل هاي مناسب را مشهود مي سازد. به همين منظور در اين تحقيق از مدل مفهومي شبه سيال در تركيب با معادلات تنش برشي و مقاومت بستر جريان از درون پوشش گياهي استفاده شده است و مبتني بر تحليل احتمالاتي انتقال باربستر، مدلي براي انتقال بار بستر درون پوشش گياهي توسعه مدل يافته است. اين مدل براساس تعريف جديدي از پارامترهاي بدون بعد شدت جريان و شدت انتقال بار بستر رسوبات توسعه يافته است كه خصوصيات پوشش گياهي را با خصوصيات جريان و رسوبات تركيب مي كند. واسنجي توزيع احتمال تخميني مدل و ضرايب مدل و ارزيابي دقت آن در مقايسه با نتايج داده هاي آزمايشگاهي نشان داد مدل توسعه يافته با R2=0.91 و RMSE=8.2 دقت مطلوبي در تخمين باربستر رسوبات در مطالعه موردي دارد. تحليل پارامتريك مشخصات پوشش گياهي و همچنين مقايسه نتايج مدل شبه سيال توسعه يافته با مدل بار بستر پاركر (R2=0.45، RMSE=231.9) و مدل مايرپيترمولر(R2=0.75، RMSE=91.9) نشان داد مدل توسعه يافته دقت بهتري در تخمين باربستر رسوبات از درون پوشش گياهي دارد و به ترتيب 45 و 68 درصد، خطاي مطلق نسبي را نسبت به آنها كاهش داده است. رويكرد توسعه يافته در تحقيق حاضر قابليت توسعه براي تحليل هيدروليكي مسايل مهندسي رسوب در رودخانه را دارد.