بررسي ويژگي هاي حجمي، استقامتي و خزشي بتن آسفالتي حاوي آسفالت بازيافتي و روغن موتور ضايعاتي

اين مطالعه به بررسي تأثير استفاده از روغن موتور ضايعاتي بر روي برخي از خصوصيات بتن آسفالتي گرم حاوي درصدهاي مختلفي از خرده آسفالت بازيافتي پرداخته است. روغن موتور ضايعاتي  در درصدهاي مختلف وزني 0، 5، 10 و 15 (نسبت به وزن قير) به مخلوط بتن آسفالتي گرم، كه در آن 25، 50 و 75 درصد از سنگدانه‌ها با خرده آسفالت بازيافتي جايگزين شده است، افزوده شد. خصوصيات حجمي، استقامت، رواني و نسبت مارشال و خزش ديناميكي جهت بررسي شيارشدگي مخلوط‌ها مورد ارزيابي قرار گرفته است. نتايج حاصل نشان داد كه افزودن خرده آسفالت بازيافتي درصد فضاي خالي را افزايش مي‌دهد، اما افزودن روغن ضايعاتي باعث كاهش درصد فضاي خالي مي‌شود. همچنين، با افزودن خرده آسفالت بازيافتي نسبت مارشال كاهش پيدا مي‌كند و براي مخلوط‌هاي با 75 و 50 درصد خرده آسفالت بازيافتي با افزودن روغن نسبت مارشال افزايش پيدا مي‌كند. نتايج ازمايش خزش نشان داد كه مخلوطهاي حاوي خرده آسفالت داراي مقاومت به شيار شدگي بيشتري از مخلوط كنترل ساخته شده با مصالح بكر مي باشد.  همچنين، با افزايش روغن موتور ضايعاتي مقاومت به شيار شدگي كاهش مي‌يابد. به علاوه، در مخلوط‌هاي آسفالتي با مقدار يكسان از خرده آسفالت بازيافتي، از نظر شيارشدگي، استفاده از 10 درصد روغن موتور ضايعاتي بهترين عملكرد را نسبت به ساير مقادير روغن نشان داد. با توجه به نتايج بدست آمده از اين تحقيق و با هدف به كارگيري بيشترين مصالح ضايعاتي، مي‌توان مخلوط حاوي 75 درصد آسفالت بازيافتي و حدود 13% درصد روغن موتور ضايعاتي را به عنوان مناسب‌ترين تركيب در نظر گرفت.