افزايش ميزان انتقال حرارت در مبدل حرارتي موتور شناور زيرسطحي بكمك افزايش ميزان اغتشاش جريان سيال

به علت محدوديت فضا و انرژي، افزايش ميزان عملكرد موتور شناور زيرسطحي يكي از پارامترهاي بسيار مهم در فرآيند طراحي مي باشد. افزايش ميزان عملكرد موتور شناور زيرسطحي رابطه مستقيمي با افزايش راندمان مبدل حرارتي خنك كننده آن دارد. در اين مقاله هدف استفاده از تغيير شكل هندسي فين ها و افزايش سطح تماس بين مبدل و سيال عبوري به منظور افزايش آشفتگي جريان جهت افزايش راندمان مبدل حرارتي مي باشد. براي اعتبار سنجي روش حل عددي از روابط تجربي موجود انتقال حرارت استفاده شده است. جهت شبيه‌سازي عددي از نرم افزار انسيس فلوئنت استفاده شده است. در اين شبيه‌سازي از حل‌گر فشار مبنا براي حل عددي معادلات نوير استوكس همراه با مدل توربولانسي RNG k-ε استفاده گرديده و حل به صورت پايا با سيال هوا در نظر گرفته شده است. تأثير سرعت جريان سيال بر روي فين‌هاي دايروي در سه سرعت مختلف بررسي شده و سپس در سرعت m/s 3.0428 تاثير تغييرات هندسي دندانه ها مورد ارزيابي قرار گرفته است. در حالت فين‌هاي دايروي، افزايش سرعت سيال باعث افزايش انتقال حرارت شده و در حالت فين‌هاي دندانه‌دار، افزايش ارتفاع دندانه‌ها باعث افزايش ناچيز انتقال حرارت و افت فشار مي‌شود اما با افزايش تعداد دندانه‌ها عدد ناسلت و ضريب افت فشار به طور محسوس كاهش مي‌يابند.