تجزيه و تحليل عملكرد تقاطع ها با استفاده از نرم افزار HCS (مطالعه ي موردي :خيابان حكيم نظامي اصفهان)

فاقد عنوان لاتين

مطالعات صدمه‌‌هاي ناشي از رشد سريع وسايل نقليه‌‌ي شخصي در كلان‌‌شهرها، غير قابل تحمل‌‌شده و هر‌‌گونه افزايش اين وسايل موجب بروز گره‌‌‌‌هاي ترافيكي خواهد شد، كه خود عامل اصلي تاخيرهاي ناشي در تقاطع‌‌ها محسوب مي‌‌شود. به همين دليل محقق سعي بر آن داشته تا با ارايه پيشنهاداتي در جهت رفع اين مشكل اقدام نمايد. تحقيق پيش‌‌رو از لحاظ هدف كاربردي است و جهت جمع‌‌آوري اطلاعات از برداشت ميداني استفاده شده‌‌است. ابتدا پس از برداشت متغيرهاي تاخير، حجم و ظرفيت و وارد كردن اين مشخصات و پيش‌‌فرض‌‌هاي آيين‌‌نامه به نرم‌‌افزار HCS به محاسبه سطح سرويس پرداخته‌‌شد و بعد از آن مقايسه‌‌اي اجمالي بين تقاطع‌‌ها انجام شد. يافته‌‌ها نشان مي‌‌دهد كه در تمامي تقاطع‌‌هاي مورد بررسي در خيابان حكيم نظامي اصفهان، حجم و به تبع آن تاخير بالايي وجود دارد كه نشان‌‌دهنده‌‌ي سطح سرويس پايين است. بنابراين مي‌‌توان نتيجه گرفت كه افزايش تاخير در تقاطع‌‌هاي سطح شهر باعث عملكرد بسيار پايين سيستم حمل و نقلي شده و معابر شهر قفل مي‌‌شوند و براي رهايي از اين مشكل، هماهنگ‌‌سازي تقاطع‌‌ها روشي بسيار بهينه است.

فاقد چكيده لاتين