بررسي مراكز و كانون هاي تعميرات كشتي در دنيا

صنعت حمل و نقل بي نالمللي نقش مهمي را در تجارت جهاني ايفا م يكند و تقريبا 90 درصد حركت كالا در سراسر جهان را انجام م يدهد. بيش از 50 هزار كشت يهاي تجاري - حام لهاي فله، تانكرها و كشت يهاي كانتينري - در حال حاضر در تجارت مشغول به كار هستند، حمل انواع مختلف كالا ب هصورت روزانه بيش از پيش در چند دهه گذشته الگوي تجارت جهاني را تغيير داده است بازار جهاني بازيافت فلز به دليل شهرنشيني سريع و صنعتي شدن در حال افزايش است. ضايعات فلزي توليد شده از ساخت و تعمير كشتي و تجهيزات مكانيكي م يتواند براي توليد فلزات از طريق يك روش صرف هجويي در مصرف انرژي مجدد استفاده شود. آلومينيوم، روي، سرب، قلع، طلا، نيكل، مس، نقره، پلاتين، آهن و فولاد و پالاديوم فلزات است كه م يتوانند بازيافت شوند. تعمير كشتي در جهان مقول هاي است كه حمل و نقل دريايي نم يتواند نسبت به آن ب يتفاوت باشد چراكه مالكان كشتي براي حفظ و نگهداري كشتي نياز به تعمير آن دارند. اين ضرورت سا لهاست كه در كشورهاي مختلف احساس شده و تجربه آ نها در جذب كشت يها براي تعمير و ارزآوري بيانگر اهميت صنعت تعمير كشتي است. كشت يسازي نقش مهمي در توسعه صنعتي و اقتصادي هر كشور ايفا م يكند و زمين هاي براي رشد صنايع گوناگون است. نمون ههاي بارز اين امر ژاپن و كره جنوبي هستند كه رشد صنعتي خود را بر اساس صنعت عظيم كشت يسازي پاي هگذاري كردند؛ ب هطور يكه در ابتداي فرآيند توسعه صنعتي خود در ده ههاي 1950 و 1960 ميلادي از آن استفاده و ه ماكنون نيز از بزر گترين سازندگان كشتي در دنيا ب هشمار م يروند.اين دو كشور كه امروز جزو پيشرفت هترين كشورهاي دنيا محسوب م يشوند بر اساس اصول و مفاهيم تجارت صنعتي، طي سا لهاي حوزه فعاليت خود را در صنايع گوناگون از قبيل نساجي، الكترونيك و ماشي نسازي تغيير داد هاند اما هي چگاه صنعت كشت يسازي را ترك نكرد ه و همواره تلاش كرد هاند بر برتري خود بر اين بازار بيفزايند.