عنوان مقاله :
بررسي اثر اندركنش ساختمان، خاك و تونل دايرهاي كم عمق بر پاسخ لرزهاي ساختمان 20 طبقه SAC
پديد آورندگان :
فهيمي فرزام ، مازيار دانشگاه مراغه - دانشكده فني و مهندسي , علينژاد ، بابك دانشگاه مراغه - دانشكده فني و مهندسي , سعيدي عزيزكندي ، عليرضا دانشگاه علم و صنعت - دانشكده مهندسي عمران , عالينژاد ، رضا دانشگاه مراغه - دانشكده فني و مهندسي
كليدواژه :
اندركنش خاك و سازه , روش معادل خطي , پاسخ لرزهاي , FLAC 2D
چكيده فارسي :
از ديدگاه ژئوتكنيـك لـرزهاي، تأثير تونلهـاي داخل شهري بر پاسخ لـرزهاي سطح زمين و محيط اطراف آشـكار شـده اسـت. در اين مقاله با در نظر گرفتن اندركنش سيستم ساختمانخاكتونل، اثر وجود تونل دايرهاي كم عمق بر پاسخ لرزهاي ساختمان 20 طبقه معيار SAC مورد بررسي قرار ميگيرد. سيستم اندركنش ساختمانخاكتونل به صورت دو بعدي و با در نظر گرفتن رفتار غيرخطي مصالح خاك با استفاده از روش معادل خطي مدل شده است. از 8 ركورد زلزله جهت بررسي عملكرد لرزهاي اين ساختمان استفاده شده است. در اين مطالعه اثر فاصله افقي و قائم محور تونل دايرهاي از مركز پي، فركانس تحريك، انعطافپذيري تونل و همچنين نوع خاك ساختگاه بر پاسخ لرزهاي ساختمان مورد بررسي قرار گرفته است. نتايج نشان ميدهد براي موج سينوسي، بيشترين تاثير بزرگنمايي شتاب پاي سازه در فاصله افقي 4 برابر شعاع تونل ميباشد و با كاهش نسبت پريود بيبعد، تاثير تونل بر بزرگنمايي شتاب بيشتر ميشود كه به دليل عبور امواج با طول موجهاي كوتاهتر است. براي امواج لرزهاي، تغييرات جابجايي بام و شتاب پاي سازه در حضور تونل، براي خاك نوع IV بيشتر از خاك نوع II و III ميباشد. افزايش شتاب پاي سازه در حضور تونل، حداكثر برابر 46 درصد و افزايش جابجايي بام، حداكثر برابر 54 درصد براي خاك نوع IV ميباشد.
عنوان نشريه :
مهندسي تونل و فضاهاي زير زميني
عنوان نشريه :
مهندسي تونل و فضاهاي زير زميني