عنوان مقاله :
صرفهجويي انرژي الكتريكي در قطارشهري با استفاده همزمان از ذخيرهسازهاي انرژي و مشخصه سرعت بهينه قطار
پديد آورندگان :
احمدي ، سعيد دانشگاه فني و حرفه اي استان خراسان رضوي - دانشكده منتظري - دپارتمان مهندسي برق و كامپيوتر , دستفان ، علي دانشگاه صنعتي شاهرود - دانشكده مهندسي برق و رباتيك , اصيلي ، محسن دانشگاه صنعتي شاهرود - دانشكده مهندسي برق و رباتيك
كليدواژه :
صرفهجويي انرژي , قطار شهري , انرژي بازتوليدي ترمزي , مشخصه بهينه سرعت قطار , سامانه ذخيرهساز انرژي ساكن , ابرخازن.
چكيده فارسي :
بحران انرژي و آلودگي محيط زيست، دو عامل مهم هستند كه باعث شده اند، كاهش مصرف انرژي در حمل و نقل و بهخصوص در سامانههاي قطارشهري مورد توجه بهره برداران و محققين قرارگيرد. بهينهسازي مشخصه سرعت ميتواند با صرفهجويي، در كاهش مصرف انرژي مؤثر باشد. استفاده از ذخيرهسازها نيز ميتواند با بازيابي انرژي بازتوليدي ترمزي، به افزايش بازده انرژي سيستم كمك كند. در اين مقاله از دو راهكار فوق بهصورت همزمان استفاده شده است. ابتدا انرژي مصرفي كل و ظرفيت ذخيره ساز ساكن مورد نياز براي شبكه با قطارهاي با مشخصه سرعت عادي تعيين شده است، سپس مقدار انرژي و اندازه ذخيره ساز براي قطارهاي با مشخصه سرعت بهينه محاسبه شده است. نشان داده شده است كه با استفاده از مشخصه سرعت بهينه، ضمن حصول به كاهش قابلتوجه انرژي، ظرفيت ذخيرهساز انرژي ساكن موردنياز نيز نسبت به حالت مشخصه سرعت عادي، كاهش پيدا مي كند. با استفاده از نتايج عملي استخراجشده از خط 1 قطار شهري مشهد، شبيهسازي شبكه واقعي انجامشده است. نتايج شبيهسازي حاكي از كاهش قابلتوجه انرژي كل ورودي و ظرفيت ذخيره ساز مورد نياز در حالت مشخصه سرعت بهينه است كه ميتواند هزينه كمتر ذخيرهسازها را نيز به دنبال داشته باشد.