عنوان مقاله :
تاثير موقعيت و شكل حفره بر بار كمانش محوري پانل استوانه اي كامپوزيتي
پديد آورندگان :
پورويس ، داود دانشگاه شهيد چمران اهواز - دانشكده مهندسي , خواجه دزفولي ، امين دانشگاه شهيد چمران اهواز - دانشكده مهندسي , مرادي ، شاپور دانشگاه شهيد چمران اهواز - دانشكده مهندسي
كليدواژه :
شكل حفره , موفعيت حفره , بار كمانش , پانل استوانه اي كامپوزيتي , روش نوار محدود
چكيده فارسي :
در اين مقاله تاثير موقعيت و شكل حفره بر باركمانش پانل استوانهاي كامپوزيتي تحت اثر فشار محوري بررسي شده است. به اين منظور، پانل استوانهاي كامپوزيتي داراي حفره با شكل دلخواه با كمك روش نوار محدود شبيهسازي شده و با حل مسئله مقدار ويژه، بار كمانش آن تحت اثر فشار محوري محاسبه شده است. به منظور بررسي صحت نتايج بدست آمده از روش نوار محدود، مقايسهاي ميان نتايج روش نوار محدود، نتايج روش اجزاي محدود و نتايح حاصل از روش تحليلي صورت گرفته است. با درنظر گرفتن پنج نوع حفره با شكلهاي مختلف در چهار محل مختلف از پانل استوانهاي، بار كمانش پانل استوانهاي داراي لايهبنديهاي مختلف، انحناهاي متفاوت و شرايط تكيهگاهي مختلف محاسبه گرديد. در ميان همه موقعيتهاي حفره، موقعيت حفره مركزي در مجموع بيشترين بار بحراني را با روند صعودي در مقابل افزايش انحناي پانل ارائه ميكند. بدترين عملكرد مربوط به حفره با خروج از مركزيت عمود بر راستاي بارگذاري ميباشد. حفره بيضي با قطر كوچك در راستاي بارگذاري بيشترين مقاومت كمانش و حفره با قطر بزرگ در راستاي بارگذاري داراي كمترين مقاومت كمانشي بودهاند. از ميان لايهبنديهاي مختلف، آرايش شبههمسانگرد براي تمامي اشكال و موقعيتهاي حفره حداكثر بار بحراني محوري را ارائه ميكند.
عنوان نشريه :
مهندسي مكانيك اميركبير
عنوان نشريه :
مهندسي مكانيك اميركبير