كليدواژه :
تكنيك تداخل سنجي راداري , فرونشست زمين , فرودگاه شهر كرمان , SENTINEL_1 , SNAP
چكيده فارسي :
فرونشست ناشي از ازدياد بهره برداري از منابع آب زيرزميني نسبت به توان ترميمي آن در برخي نواحي داخلي ايران، سابقه طولاني دارد. در سال هاي اخير، فرونشست زمين باعث بروز مخاطره جدي محيطي در دشت ها و مناطق مختلف ايران شده است. فرونشيني سطح زمين از جمله مخاطرات محيطي است كه بشر در دهه هاي اخير به دليل برداشت بي رويه از منابع آب زيرزميني با آن مواجه شده است. اين پديده همانند ساير مخاطرات مانند زلزله، خشك سالي، سيل، طوفان، لغزش و غيره... از جمله موانع توسعه اقتصادي-اجتماعي و عمراني به شمار مي رود. پديده فرونشست به طور معمول با مخاطرات فراواني همراه است. اين پديده مي تواند سبب آسيب هاي زيربنايي، طبيعي و در نهايت منجر به افزايش خطرپذيري جامعه و اقتصاد گردد. در سال هاي اخير با افزايش ميزان فرونشست به پي ساختمان ها، باند فرودگاه ها، پل ها، تونل ها، خيابان ها، خطوط حمل و نقل ريلي و جاده اي آسيب زيادي وارد شده است. بدين منظور در اين پژوهش، ميزان فرونشست زمين در منطقه صنعتي غرب شهر كرمان با استفاده از تصاوير راداري ماهواره Sentinel-1 از سال 2014 تا 2020 در نرم افزار Snap با استفاده از تكنيك تداخل سنجي راداري مورد تجزيه و تحليل قرار گرفت كه نتايج نشان داد ميزان فرونشست اين محدوده از سال 2014 تا 2017 حداقل 3/3 سانتي متر و حداكثر 6 سانتي متر، از سال 2017 تا 2020 حداقل 3/6 سانتي متر و حداكثر 2/13 سانتي متر و از ژانويه سال 2020 تا آوريل سال 2020 حداقل 03/1 سانتي متر و حداكثر 13/2سانتي متر بوده است كه افزايش قابل توجهي را نشان مي دهد. ازدياد بهره برداري از منابع آب زيرزميني، فشردگي به علت زهكشي زمين و فشردگي به علت تحميل بارهاي سنگين (بار گذاري سازه ها و غيره...) را مي توان از عوامل فرونشست در اين محدوده نام برد. كه مي تواند منجر به ايجاد خسارات هنگفتي در اين محدوده گردد.
چكيده لاتين :
The subsidence caused by the increase in the exploitation of groundwater resources has a long history compared to its restoration potential in some internal regions of Iran. In recent years, land subsidence has caused serious environmental hazards in various plains and regions of Iran. Land subsidence is one of the environmental hazards that humans have faced in recent decades due to uncontrolled extraction of groundwater resources. This phenomenon, like other hazards such as earthquakes, droughts, floods, storms, landslides, etc., is one of the obstacles to socio-economic and development. The subsidence phenomenon is usually associated with many risks. This phenomenon can cause infrastructural, natural and ultimately damage to society and the economy. In recent years in Iran, with the increase in subsidence, buildings, airports, bridges, tunnels, streets, rail and road lines have been severely damaged. For this purpose, in this study, the amount of land subsidence in Kerman airport was analyzed using Sentinel-1 satellite radar images from 2014 to 2020 in Snap software using radar interference measurement technique. The subsidence rate of this range from 2014 to 2017 is at least 3.3 cm and maximum 6 cm, from 2017 to 2020 at least 3.6 cm and maximum 2.13 cm and from January 2020 to April was a minimum of 0.03 cm and a maximum of 13.2 cm, which shows a significant increase. Increased utilization of groundwater resources, compaction due to land drainage and compression due to the imposition of heavy loads (aircraft, structural loads, etc.) can be mentioned as main factors of subsidence in this area.
